漳江湾特大桥预计春节前通车 水布垭清江大桥顺利通过交工验收 齐鲁黄河大桥施工栈桥搭建贯通……这些是今天桥梁界的大事

漳江湾特大桥预计春节前通车

1月13日，在漳江湾特大桥(云霄段)施工现场，绿化扫尾工作正在有序推进。目前，大桥主体工程已全部贯通，具备通车条件，预计春节前可竣工投用。

据了解，漳江湾特大桥及连接线工程是福建省普通国省干线公路网的主骨架，是省道508的重要组成路段，也是漳州沿海大通道的控制性工程。其中，漳江湾特大桥全长3554米，采用沥青混凝土路面，按一级公路标准建设。大桥建成通车后，将成为漳州里程最长的跨海大桥，云霄、漳浦两县之间的车程距离将由原先的40分钟缩短至8分钟，漳州港、古雷港、东山港等港区也将进一步连接。对于构筑全省普通国省干线公路网、提高综合运输效率、整合旅游资源、发挥规模效益、加速区域经济发展等具有十分重要的作用。

水布垭清江大桥顺利通过交工验收

近日，巴东县公路管理局在巴东县水布垭镇组织召开省道巴鹤公路水布垭清江大桥交工验收会议，州交通质监站、项目各参建单位及养护单位相关人员参加了会议。

会议组建了交工验收委员会，验收委员会听取了各参建单位及养护单位代表的工作报告，结合该项目交工质量检测情况及内外业问题反馈，认为该项目已按设计文件要求完成桥梁工程和接线路基工程，内业资料能按“公路工程竣工档案目录”要求进行整理，工程质量鉴定合格，同意水布垭清江大桥及接线路基工程通过交工验收。

省道巴鹤公路水布垭清江大桥位于水布垭镇丝茅岭清江库区，距下游水布垭电站大坝约1.8公里，主线全长1.1公里，其中水布垭清江大桥全长565米，桥跨布置为50米+420米+75米，主桥采用单跨双铰钢桁架悬索桥。

该项目建成通车后，能极大地缩短神农架、巴东、鹤峰、石门等地间的行程，对完善恩施州路网、改善公路通行条件、撤渡改桥提高公路运营服务水平有重要意义。

齐鲁黄河大桥施工栈桥搭建贯通

1月12日，在黄河济南吴家堡段，齐鲁黄河大桥施工栈桥在黄河两岸搭建贯通，标志着大桥主桥建设的准备工作已经初步完成。

据了解，齐鲁黄河大桥南接现状齐鲁大道，向北上跨济广高速，跨越黄河后接G309国道，全长6742米，其中黄河特大桥长2520米。主桥采用跨度420米的网状吊杆系杆拱桥，建成后将为同类桥型跨径世界第一。齐鲁黄河大桥是济南“携河北跨”的重要通道，项目采用一级公路标准，双向八车道，主桥范围为公轨合建的桥梁形式，中间预留城市轨道交通空间，兼顾城市主干路功能。按照施工计划，齐鲁黄河大桥预计在2021年6月通车。

大兴地隧道顺利贯通

近日，怒江美丽公路大兴地隧道顺利贯通，该项目是怒江美丽公路9个控制性工程之一。

大兴地隧道位于泸水市大兴地镇政府所在地灯笼坝西面，全长414米。自2017年8月25日正式开工以来，州县各级党委政府和各有关部门以及建设单位、施工单位全力克服保通任务重、拆迁安置难、地质气候条件复杂多变等重重困难，短时间内完成了红线内外拆迁3920户，从而为按计划有序推进怒江美丽公路工程创造了良好的建设环境。

怒江美丽公路是从北到南连接位于中缅边境的沿边贡山、福贡、泸水三县（市）的唯一交通要道，受益人口30多万人，为交通运输部“十三五”国省干道改造重点项目和云南省交通扶贫“双百”工程中“一百项骨干通道工程”之一，主要控制性工程有：达拉底怒江大桥、碧福怒江大桥、小沙坝怒江大桥、丙中洛隧道、积哇隧道 、马吉隧道 、石月亮1号隧道 、石月亮2号隧道 、亚左洛棚洞 、鹿马登隧道 、亚巴棚洞和大兴地隧道。

华丽高速项目东马场2号特长隧道顺利贯通

近日，历时770余天，华丽高速项目东马场2号隧道顺利贯通，此次贯通是华丽高速项目全线首条贯通的特长山岭隧道，标志着华丽高速建设取得重大进展。

东马场2号隧道位于云南省丽江市永胜县境内，隧道左线全长3170米，右线全长3100米，III级围岩占比21.6%，IV级围岩占比45.8%，V级围岩占比32.6%，最大埋深约为165米，受断层破碎带影响范围长达320米。自2016年12月开工建设以来，累计完成土石方开挖约64万方，消耗钢材约9200吨，浇筑混凝土约18万方。

据悉，2019年是华丽高速项目全面开花，实现全线贯通的关键一年。该项目的完成将进一步完善云南省高速公路网，对促进云南省与周边省市的经济往来，促进云南省经济社会发展具有重要战略意义。

编辑 / 裴小吟

美编 / 赵雯

审校 / 盛超 廖玲

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