据新华社消息称,近日,不少消费者反映发现最近外卖涨价了,分量似乎也少了一些。根据此情况,记者进行了一番调查。
原来,近期美团外卖平台上调了商户的服务费率,涨幅从1到3个百分点不等,由此引发部分商户对自家商品的提价。商户提价,而消费者却难以避免要为此“买单”。
价格上涨实属无奈,平台费率上调,中小商户表示“吃不消”
上海市闵行区一家快餐店负责人马先生最近收到美团平台的新“合作方案”:每单费率从之前的18%上调至21%。也就是说,每卖出一单金额为100元的外卖,需向平台多支付3元。马先生快餐店的毛利率在30%左右,在房租、人力成本不断上涨的情况下,美团平台新的“合作方案”加大了店铺的经营压力。而这家平台的做法并非个案。
记者调查了解到,外卖平台服务费率按店铺类型、客单价、订单数量、区域位置等参数设定。一般来讲,规模越小、客单价越低的商户,议价能力越弱。而对于费率上调,美团平台表示,商家可以根据自身需求,自由增减服务项目,不同的服务类型对应不同的费率。例如,商户采取自行配送的方式,合作费率会减少一些。
尽管外卖平台在提高服务费率的同时,往往搭配更为优惠的配送方案,或给消费者发放更多该店铺的红包,但商户们仍普遍表示担忧。“随着对外卖平台的依赖越来越大,以后费率会不会继续涨?”
价格上涨或分量打折,商户为减少成本频出新招
因平台费率上调,成本增加,外卖商户们也通过多种方式“消化”成本。
例如,提高价格,向消费者转嫁。对此,上海市民王建深有体会,以前点一份牛肉炒饭的花费在30元左右,最近每单花费达到35元。而北京的消费者黄洁琳表示,她从2017年开始使用在线外卖服务,但是现在点外卖,不仅优惠券、满减券少了,相应的配送包装费却增加了。其实,同样一份餐食,外卖平台价格高于店内价格是常有的事。例如:一份麦当劳板烧鸡奶茶中套餐,在店内购买价格为37元,在外卖平台购买则需40.5元,尽管有满减优惠,但也需另付9元配送费。
同时,一些商户也通过减少分量降低成本。
更有部分商家选择退出平台,自己单干。随着服务费率的上涨,一些外卖平台上的商家开始给顾客发放联系卡,绕开外卖平台自行配送。甚至部分连锁餐饮品牌如肯德基,也开发了在线订餐和配送系统,减轻对外卖平台的依赖。
打开“共赢”新思路,减少不必要的“流量收割”
根据统计,2018年上半年,美团、饿了么在外卖市场的交易额占比分别为59%和36%。饿了么和口碑在去年10月份合并后,外卖市场“双寡头”格局进一步强化。
从公开的财务数据看,对入驻商家的抽成是外卖平台的主要收入来源。电子商务研究中心分析师陈礼腾表示,随着人力成本的攀升、物价水平的提高,外卖等生活服务行业的运营成本也呈现上升态势,过往的平台抽佣比例很难适用于今天的市场环境。同时,在消费升级趋势下,为了给用户提供更好服务,生活服务平台在技术、配送等环节不断加大投入,导致成本增大,而这也是各个平台纷纷提高佣金的原因。
“新的竞争者不断涌入,外卖市场并未形成垄断。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍认为,外卖市场竞争相对充分,平台可以制定、提高服务费率,但不能滥用市场优势地位无限制提高费率,或者向平台内经营者收取不合理费用。“要防止‘店大欺客’的现象发生。”
业内专家表示,应通过数字化升级对商家“授之以渔”,而不是“涸泽而渔”。平台出于成本压力提高服务费率本无可厚非,但从长远看,应跳出“流量收割”思维,通过技术手段提高运营效率降低成本,进而实现平台、商家、消费者的多方共赢。
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