等了2年多,宝龙下穿隧道或6月底前通车!苏万宝商圈不那么堵啦!

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  福州西二环与工业路交叉口大家都不陌生吧

  这里有宝龙、万象城、苏宁广场等城市综合体

  还聚集着每天早晚高峰的上班族

  可以说是福州交通最繁忙的区域

  在这样一个交通要道上

  一个福州市民们心心念念近4年的项目

  终于要在今年6月完工了!!!

  

  

  二环工业路口城市下穿隧道

  原计划2016年完成

  2014年9月,福州宝龙万象广场平战结合人防工程举行开工仪式,该项目为全国第一个大型平战结合人防工程,其中一项重要内容,是修建二环工业路口城市下穿隧道

  

  宝龙万象广场平战结合人防工程总平面图

  该隧道位于工业路地下15米,长1.1公里,设双向四车道,从工业路万象城商圈和宝龙商圈中间穿过,从苏宁广场旁穿出,跨越两个路口:工业白马路口、二环工业路口。

  

  最初工期安排,施工方公布的通车时间是2016年5月底,在福州市民们欢欣鼓舞这个交通拥挤的地方不久就能得到缓解时,通车时间却一变再变!

  

  通车时间一波三折

  市民多次询问,工期却不断延后

  如今,距离项目开工已经过去4年,最初公布的通车时间也已超过预期两年半,该通道却至今未通车!

  海峡君在“福州12345”便民服务平台上也看到,福州市民多次询问,但官方回复的工期却不断延后。

  01

  2018年5月,市民询问

  

  市民

  

  宝龙广场前的工业路下穿隧道啥时候通车?

  官方回应

  目前西侧下穿道已修建完成,现正进行东侧下穿道顶管施工,为配合地铁七标段盾构施工,东侧下穿道顶管暂停施工,待地铁左线盾构施工完成后,恢复东侧下穿道顶管及工作井施工,下穿道预计于2018年11月通车。

  

  

  

  02

  2018年8月,再次询问

  市民再次提问,工期就延后了……

  

  

  工业路宝龙万象段这边的下穿隧道和宁化地铁区间到底什么时候才能建好呢?

  目前与地铁2号线盾构交叉施工,为确保安全,地铁2号线盾构先行施工,下穿通道顶管暂停施工。地铁施工单位中交七标段计划于9月底移交工作面,届时下穿道恢复施工,工期5个月。

  

  

  

  

  03

  2018年10月,工期顺延至2019年

  工期再次顺延,预计2019年4月底通车。

  目前与地铁2号线盾构交叉施工,为确保安全,地铁2号线盾构先行施工,下穿通道顶管暂停施工。地铁施工单位中交七标段目前已于9月底移交工作面,现下穿道已恢复施工,工期7个月, 预计于2019年4月底通车。

  

  一而再,再而三地延后,2019年4月底真的能通车吗?为什么该项目迟迟未竣工呢?

  

  最新消息

  今年6月底前完工投用!

  昨日,记者联系了中防万宝项目相关负责人,该人士回应,此前,下穿隧道的建设停工了半年,主要原因是因为白马河桥施工和地铁2号线施工的影响。根据目前施工进度福州宝龙下穿隧道,力争2019年6月底前通车,这条1.1公里长的地下通道,将从福州最大商圈地下15米处穿过。


  目前,西侧下穿道已修建完成,现正进行东侧下穿道顶管施工。由于东侧下穿车道与白马路交叉,且新建白马河桥在原桥向白马路方向又加宽了9米,为保证交通不断流和原有交通流量,原设计方案修改为超大型预制顶管施工方案。

  预计2019年6月底完成并投入使用,届时将拆除围挡,恢复路面交通。

  

  建成后,周边交通拥挤情况

  得到大大缓解

  万宝苏商圈升级新格局

  建成后,工业路直行车流将直接从下穿通道通过,而前往万宝苏商圈的车辆将从现有地面车道通行。该下穿通道将与西二环路及白马路形成立体交通体系,投用后将极大地缓解周边交通拥挤状况。

  

  同时,下穿隧道还与地下人防的配套地下停车场相连,地下停车场设1400个机动车停车位,8000个非机动车停车位。地下车道两侧还将设置辅道,车辆可通过辅道进入地下停车场。

  除了下穿隧道6月底完工这个好消息之外,近期,万宝也正在准备着又一轮的升级。

  2018年9月18日,从苏万宝商圈提升改造总指挥部获悉,苏宁广场、万象城、宝龙城市广场、中防万宝城及中央第五街等五大综合体将通过“十大工程”,塑造“海西第一商圈”升级版。

  “十大工程”涉及了环境提升、动线流畅、人气集聚、标志展示、立面改造、停车管理、灯光夜景等内容

  

  一方面汰换小、散、杂等低端个体,另一方面依据各自定位,引入新零售、新时尚、新体验等业态,以期达成“五星争辉”共育繁荣的愿景。

  目前,“打头阵”的万象城已基本完成相关方案设计,18年10月底前进场施工,明年4月底竣工。改造后的它将以“万象·九宜城”的形象出现。

  

  海峡君有理由相信万宝商圈将凭借着下穿隧道、地铁2号线宁化站无缝对接、改造升级等独特优势升级到一个新格局,成为福州的“商业航母”,让我们拭目以待。

  本文由海峡网新媒体部综合自:海峡都市报、

  福州正经事、“福州12345”便民服务平台等

  编辑:高珊

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