9日，记者从济南市交通委获悉，顺河快速路南延明挖段桩基10日起开始施工。据悉，顺河快速路南延工程一标段北起铁路南苑路口以南约30米，南至鲁能领秀公馆，全长约2.20公里，其中明挖段长734米、暗挖段长1469米。
据悉，本次施工是为进行南北两段明挖段支护桩施工，北段：铁路南苑路口南侧至北康路路口北侧东西两侧（长度353米）；南段：省电力研究院门口以南130米往南至鸿发汽车以北150米（长度400米）。
本工程施工过程中，快车道保证双向八车道。施工时间为2019年1月10日至25日。施工期间，封闭东西两侧各9.5米（机非隔离带+6米非机动车道+2米人行道），作为桩基施工机械作业区；占用东西两侧现状的机动车道作为非机动车临时通行道路，并采取护栏隔离，现状东西两侧人行道保留2米保证行人通行。
据悉，顺河快速路南延（英雄山立交至南绕城高速）建设工程，北起英雄山立交，南至南绕城高速，全长约5.1公里；红线宽70-105米，规划绿线宽度120米，项目估算投资约39.8亿元。工程建设内容包括隧道+跨线桥+地面快速路、地面道路、桥梁、综合管廊、雨水、污水、路灯、交通设施、道路绿化和给水、热力、电信、燃气等管线的土建部分，南端终点与南绕城相接处改造南绕城立交一座。项目2018年11月12日进场开工，计划2020年8月底竣工通车。
顺河快速路南延项目相关负责人介绍，顺河快速路南延将实现BRT+轨道交通+普通公交+旅游公交多层次、全覆盖，将优质的道路资源最大化向慢行及公共交通倾斜，公交出行更便捷，实现公交信号优先，实行绿波通行，全线智能监控，利用信息技术提升交通管理水平和出行服务水平。
项目建成后，北绕城高速、南绕城高速实现牵手，连接沿线主次干路，全线行驶约需15分钟左右，不仅让更多的市民享受到出行便利，更能进一步拉开城市发展框架。
首席记者 王健
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