青海新闻网讯 2018年以来，中国铁路青藏集团有限公司持续推进运输供给侧结构性改革，集中力量开展客运提质计划和货运增量行动，全年旅客和货物发送量分别达1655.6万人次、 3400.3万吨，比上年分别增长10.3% 、 5.8% ，其中旅客发送量创下青藏集团公司历史新高，为青藏两省区经济社会发展提供了有力的运输保障。
2018年 8月，随着青藏铁路扩能改造主体工程的完工，青藏铁路格尔木至拉萨段由原来45个车站增加到58个车站，运输能力提升80% 。青藏集团公司抓住这一有利时机，建立“一日一图”运行机制，推行“ 6+11 ”和“ 8+8 ”列车开行方案。当年暑运期间，公司持续开行“中国原子城号” “唐竺古道号” “德令哈号” “天空之镜号”等多趟富有青藏高原民族地域特色的品牌列车，共计加开1220列旅客列车，暑运旅客发送量创青藏铁路开通运营12年来新高，有力促进了青藏两省区旅游业发展。
与此同时，为不断满足人们日益增长的出行需求，青藏集团公司积极推行客运提质计划，开展站车“厨房革命”和“厕所革命”，完善“铁路畅行”数字智能化服务体系，不断改善旅客出行体验。
青藏集团公司还积极服务国家“一带一路”战略，结合青藏两省区货运需求和特点，不断深化路地沟通合作， 2018年开行青海德令哈至俄罗斯巴尔瑙尔中欧班列，打开了青海多点多线的国际市场；积极推进路企联运示范项目合作，打造集铁路、公路、仓储等多种方式于一体的多式联运示范性物流园区，现已建成西藏那曲、西宁双寨和拉萨西物流基地，助推青藏两省区货物运输和物流业务快速发展。
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