上海轨道交通5号线江川路站附近建筑密集,列车降速运行遭遇吐槽

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  上海轨道交通5号线通车之后,遇到了一个有争议的事情:在江川路站和闵浦二桥附近,列车需要降速运行,因此通过这一段的时间比较适长,这个情况也遭到了5号线乘客的吐槽。

  事实上,在上海轨道交通5号线江川路站附近,老小区和建筑密集,因此如果列车跑得太快,将影响产生巨大的噪音。

  下图就是上海轨道交通5号线江川路站与闵浦二桥段的卫星图。

  

  上海轨道交通5号线是否降速的问题,其实本质上是平衡江川路站周围居民生活、列车乘客交通需求,这两方面的事情。

  下图就是上海轨道交通5号线经过闵浦二桥的情况。

  

  

  上海轨道交通5号线有一个非常特殊的方面,它在经过闵浦二桥,包括南北两侧的引桥的时候,属于双层的结构:上层是机动车道、下层是轨道交通列车道。在这种情况下,其实存在着一个“噪声加大”的问题,类似1号线在南北高架一段。

  

  另外一方面,在上海轨道交通5号线的江川路站附近,轨道与小区过于接近。

  

  下图就是从上海轨道交通5号线江川路站看窗外的情况。

  

  从上海轨道交通5号线的江川路站的窗户外面,就可以看到沿线的小区,

  下面一张照片,更可以体现江川路站与周围的建筑的距离之近。

  

  而且,上海轨道交通5号线的江川路站南北两侧,距离还比较长,这其实是上海一个历史悠久的老城区,建筑密度比较高,在没有轨道交通之前,这个地区也存在了几十年的时间。

  

  上海轨道交通5号线的运行遇到了一个两难的问题:如果降速,可能受到乘客的吐槽;不过不降速,可能受到居民的吐槽,这种情况也是非常难以抉择的。

  

  对于上海轨道交通5号线的南延伸到来说,经过老城区造成了轨道距离居民生活的地方过近,这是一种交通与居民生活需要平衡的地方。

  上海轨道交通5号线是否应该降速,这个问题你觉得如何呢?

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