扑朔迷离的地铁平谷线改线实锤终于来了!通州君获悉,近日,京投公司披露的文件,终于宣告了地铁平谷线的改线谜团,可谓几家欢乐几家愁。
近日,京投公司发布了一则消息,透露了平谷线调整已经通过市政府专题会审理!
燕郊某开发商前几天的广为发布的软文传言,看来又一次提前验证了“谣言”就是遥遥领先的预言。下图为证↓↓↓↓↓
读书人不禁一声长叹,有钱真的可以为所欲为,真的可以看到保密森严的密件啊!下图是早前通州君的无奈分析↓↓↓↓↓
当时还附有一张地铁线路图,当时通州君就感慨开发商真是神通广大↓↓↓↓↓
作为一棵绿油油的韭菜,我们还是根据官宣,来对照这个地铁平谷线最新披露的方案吧:
可以看到:
1、平谷线平谷段
设站:平谷站、马昌营站、马坊站
2、三河及燕郊
沿京秦高速向西,然后拐向迎宾路一路向南至燕郊南城,设站:齐心庄站、高楼南站、神威大街站、燕郊站
齐心庄站:预留三河支线;
高楼南站:大约在京秦高速与引潮干渠南侧的乔高屯附近;
神威大街站:在迎宾路与神威北大街交叉处附近;
燕郊镇站:在京哈铁路南侧的迎宾路与冶金路交叉处附近。
3、通州段
由燕郊引出,经玉带河大街、五河源头,在通惠河以北一直延伸至朝阳路,设站:政务中心东站、政务中心站、副中心站、运河商务区站、北关站、永顺站
政务中心东站:大概在宋梁路与玉带河大街十字路口,此处与D2线换乘;
政务中心站:大约在人大附中通州校区西侧;
副中心站:在杨坨村北侧,此处可换乘D1、M6,此外还可以看城际铁路联络线(往下的虚线),六环边上有个铁路标志,那就是城际铁路联络线施园站(八通线南延、7号线三线共站)了;
运河商务区站:大约在彩虹之门地块;
北关站:可以换乘M6、S6站,S6往下可以看到在通州站有站;
永顺站:大约在八里桥市场南侧、通惠河南岸附近
4、朝阳段
走向基本沿朝阳路沿线,设站:
管庄站(换乘R1线)、定福庄站、甘露园站、慈云寺桥站、红庙站(换乘M14)、金台夕照站(换乘M10)、东大桥(换乘M17、M6)
未来好像在东大桥继续向二环延伸,是否和轨道机场线东直门站汇合,有待确定。
我们再看看早前披露的线路走向,真是风云突变。
再看看最新这一版图,原走向仍然没有废弃,被定位为预留廊道,不过作为预留廊道,一般都命运多舛,也有可能就不再是以往的路线了,而是被其他新设计的线路吞并。
为何这样说,我们看看这一次地铁平谷线的新走向,在通州段就先吃掉了R1运河以东段的路由,接下来又吃掉了规划北线的朝阳段路由。
不过,R1运河以东的路由被吃掉后,是否意味着又回到了最初的版本——开往宋庄?如果在管庄路设站,是否因为沿朝阳路-京榆旧路,一路到宋庄呢?
精彩真是精彩,一切刚刚开始。
所以,上述分析知识给大家尝个鲜,具体站点设计还是等官方具体公布吧。
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