水泵漏水的奥迪让车主郁闷, 师傅, 莫郁闷, 已经跑10万公里了!

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  一般来说,发动机的很多零件会随着使用时间的增加而出现老化的情况,比如一些油封、橡胶密封圈等。这些起密封作用的零件在出现问题后,我们车主都应该及时维修才行。

  这不,一辆奥迪A4L在保养时,被师傅发现水泵漏水。一开始,车主来修理厂只是要保养发动机,但是师傅在保养发动机的时候,发现冷却液缺少比较多,仔细检查才发现是位于进气歧管下面的水泵漏水了。车主知道后,有点郁闷,发动机水泵这么不耐用吗?师傅却说:莫郁闷,已经跑10万公里了!

  师傅为什么会这样说呢?原来这款发动机的水泵很容易出现漏水的问题,很多车还没行驶到10万公里时,水泵就漏水了,只有换新水泵才行。奥迪车主在听了师傅说的情况后,算是理解了,同意更换新水泵。下图所示的就是这辆奥迪A4L的铭牌,到现在已经有6年的时间了。

  

  下图箭头所示,师傅在拆卸水泵前,需要先把冷却液放出来,然后把节气门给拆了,之后才能拆到水泵。

  

  发动机水泵就在缸体上安装,如下图箭头所示的位置,不到半个小时,师傅把水泵给拆了下来。我们可以看出水泵与缸体结合的位置有一层密封胶,而水泵漏水的位置不在这里,而是水泵本身出现问题。

  

  下图1所示的就是旧水泵,2所示的是需要更换的新水泵。师傅介绍,这款发动机在很多奥迪车上都有安装,已经换过很多这样的水泵了。它是和节温器是一体的,水泵漏水的话,更换这个总成才行。

  

  下图所示,这是旧水泵。绿色箭头所示,这是水泵上安装小皮带的位置,通过发动机内部的一根轴来给水泵提供动力。而橙色箭头所示,这是水泵轮外的小叶片。

  

  师傅介绍,发动机水泵在设计时,预留有一个小孔,如下图绿色区域所示的小孔,当水泵内部的密封出现问题时,这个小孔就会往外渗漏冷却液,提醒我们及时更换水泵。当然了,这个小孔在水泵出现问题的初期渗漏速度不快,会慢慢变快。

  

  下图所示,这是旧水泵上面的一个密封圈。箭头所示,我们可以看出这个密封圈已经老化,这就会导致水管接口位置渗漏冷却液。

  

  下图所示,师傅已经把新水泵给安装一部分了。橙色箭头所示,水泵的动力就来自这根皮带。绿色箭头所示,水泵连接的是机油散热器,作用就是让冷却液给机油散热。注意看水泵上面的一个提示,新水泵的任何位置都不需要涂抹密封胶,因为接口位置已经有密封圈,涂密封胶后有可能会适得其反。

  

  汽修师傅换好水泵并添加合适防冻液后,启动发动机检查并检查水泵,各个接口位置都没有渗漏冷却液的情况。这个问题算是解决了。车友可以简单了解一下这个维修过程!

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

跟贴 跟贴 3 参与 3
© 1997-2020 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

南笙谈娱乐

娱乐在线

头像

南笙谈娱乐

娱乐在线

1223

篇文章

514

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码