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南京长江大桥，是南京的标志性建筑。这座国人引以自豪的大桥，曾先后接待过100多个国家和地区的国家元首、政府首脑；来自世界各地的游客更是数不胜数。
“一桥飞架南北，天堑变通途”。这座建于1968年代公铁两用桥，全长4589米，耗时8年，耗资2.8亿元建成。当年，以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》。
南京长江大桥建成之后，南北来往车辆一年比一年多，日均车行量约10万辆，一直处于超负荷状态。
南京长江大桥虽然经过多次维修，但还是有一定稳定风险。于是从2016年10月28日起，南京长江大桥实施全封闭维修。
2018年12月26日—28日，封闭维修两年之久的南京长江大桥向公众开放，吸引不少游客前往。
2018年12月29日12:00起，在南京长江大桥开通50周年之际，南京长江大桥将正式恢复通车，南京长江大桥将以全新的面貌再次出现在大家面前。
近年来，南京的过江通道越建越多，但非机动车和行人过江，还要依赖南京长江大桥及过江轮渡。
封闭维修后的南京长江大桥开通后，约 7 成客流将回归到公交过江，地铁3号线的运营压力将大大减轻。
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