南昌瑶湖机场获民航部门颁发使用许可证 可试飞C919

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   2018年8月16日10点整,一架L15新型高级教练机从江西省南昌青云谱机场起飞,4分30秒后,飞机顺利降落在南昌航空城瑶湖机场。 (中新网资料图) 李宁 摄

  中新网南昌12月27日电 (记者 王剑)中国民航局官方网站27日消息,江西监管局日前完成南昌瑶湖机场使用前的审验工作,同意颁发南昌瑶湖机场使用许可证。该机场拥有一条3600米长的跑道,可以满足C919及后续宽体机型的科研和试飞要求。

  中新网记者此前从中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司获悉,瑶湖机场建设工程庞大,底层填砂约457万立方米,跑道主体建设还包括钢材、预制水泥块等。所有材料约1000万吨,堆积起来,按7000平米的标准足球场折算,可以将1100个足球场堆高1米。

  民航部门通报称,作为辖区首个4D级A类通用机场,“瑶湖机场可以满足C919及后续宽体机型的科研和试飞要求,同时也为南昌争取国产大飞机总装线、试飞基地落户奠定了基础”。

  通报表示,“瑶湖机场获批使用许可证,是江西辖区通航产业发展的重要一步,也是江西监管局探索通用机场颁证程序的重要起点。通过本次颁证工作,江西监管局总结经验,完善流程,继续服务于辖区通航事业,助力江西省通用机场建设的大格局的建设。”

  与此同时,瑶湖机场还将成为长江通航公司、上海金汇通航等通航公司的飞行基地,并承接维修改装、货运业务等,为江西省通航产业发展提供重要支撑。

  江西是中国唯一同时拥有旋翼机和固定翼飞机研发生产能力的省份,经过60多年的发展,已经成为重要的通航研发和生产基地。该省正在谋求与其中国排名前五的航空工业大省相称的通航产业规模,助力通航产业“飞起来”。

  《江西省通用机场布局规划(2016-2030年)》显示出该省为实现千亿航空产业梦想的巨大决心:“十三五”期间,拟建设南昌新建区、九江修水、景德镇高新区等一批通用机场,到2030年规划建设52个左右通用机场。(完)

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