网约车“合法化”,滴滴司机需办齐三证,司机面临3种生存压力

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  网约车的出现方便了人们的出行,也改变了大多数人的出行方式,不过在以滴滴为首的网约车出了一系列安全事故后,网约车的合法化也就成为了必然,最近也有很多消息传出,有关部门在推进网约车合法化的进程,而滴滴也曾说,平台将优先会向办理三证的司机倾斜派单。

  办齐三证虽然有利于网约车市场的整顿,但是也给司机们带来了不小的生存压力。

  

  要知道如今网约车车主数量大概有几千万,但是办理三证的却只是少数,而这些不按正规营运标准执行的司机,也将被平台清除,所以对于兼职滴滴司机来说,他们首先面临的压力就是是否办证,如果办证的话,那么自己能否在车辆报废前的这段时间挣回成本并有一定的盈利。

  但是如果不办理三证,那么可能连接单都难,因为网约车未来势必朝着合规的方向发展,无证的私家车是没有任何生存空间的。

  

  其次,对于一些因为跑滴滴而买车的司机来说,他们不仅要还车贷,还需要将私家车转为营运性质,相当于每年也要缴纳相应的保险,这对本身经济压力就大的司机来说,成本就更高了,因为营运性质的车辆,一年的保费也在1万3以上,所以,这是滴滴司机面临的第二种压力。

  

  而对于一些办理了三证的司机而言,他们也面临着生存压力,因为作为合法网约车,是需要平台派单的,一切都要遵循平台的规则,如果到时候平台没有奖励,或者司机被投诉封号了,那么可能贷款还不上,车子改成了营运也卖不出去,保险也有可能白交,所以对于司机来说,命运也相当于掌握在了平台手里。

  

  所以说,对于网约车司机而言,他们也面临着这3种压力,不过不管未来发展如何,网约车平台也应该做好自我监督,对营运车辆做好监管,这样才能让乘客出行有更多保障,不过这些平台也应该考虑司机的利益,这样才能带领网约车上升到新的局面,最后也衷心希望网约车市场未来能发展得越来越健全。

  

  结语:你对此怎么看?写在评论中!

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侑人说

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