【编辑】左佐
上海申凯继签署松江有轨电车网络运维合同后进行了一系列详细的运营筹备，包括人员招聘，规章制度制定，组织架构建立，应急预案与演练，系统调试和专家评审。 2号线（仓华路站-中辰路站）于2018年12月26日成功开通试运营，并迎来了首批乘客，其圆滚滚的车身也被市民亲切地称为“蚕宝宝”。
犀牛来了？安全第一！
在开通的有轨电车区段的部分侧式站台的广告灯箱上，出现了一幅亮眼的公益作品：一头脚踩滑板的黑色犀牛和“1辆有轨电车=30头犀牛的重量”等字眼跃然眼前。
为什么松江有轨电车的蚕宝宝形象变成了一头凶猛的犀牛？1辆有轨电车真的有30头犀牛那么重吗？
松江有轨电车的运营商上海申凯公共交通运营管理有限公司透露，该公益作品的创意源自母公司之一——法国凯奥雷斯集团（KeolisGroup）在全世界最大的有轨电车网络澳大利亚墨尔本的安全宣传。
有轨电车的重量+在钢轨上行驶的速度=30头踩着滑板的犀牛在快速逼近！
所以，特别提醒私家车司机和过往行人，经过电车周边时，小心谨慎！请多看！多听！蚕宝宝可以瞬间变身犀牛哦，安全第一！
给司机朋友的两条温馨提示：
有轨电车刹车距离大于常规车，需要60米才能停下来
——请不要在有轨电车前转弯，还请主动给有轨电车让道
每辆有轨电车可容纳300名乘客
——请不要进入黄色网格线，有轨电车一旦紧急刹车，必有车内乘客受到危险或伤害
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