为啥最左侧的快车道反而车辆最少？老司机：被坑太多次，不敢走了!

现在城市的车辆都很多，不少城市市场会爆出又在堵车的新闻。对于不少开车的车主朋友来说，开车的时候交通广播是一定要打开的，否则前方要通行的道路正好被堵车，你就能及时通过广播得到消息，从而能够避开堵车的路段。不少车主在被堵车后，都会加大油门，想要将自己被耽误的一点儿时间弥补过来。但是很多老司机在选择道路的时候都会下意识避开最左侧的快车道，这是为什么呢？

我们知道，在城市道路的划分中，最左边的车道就是快车道，同时也具备了超车的功能，所以也是超车的车道。一般来说，想要走快一些，选择这个快车道不是很好吗？但实际上走快车道的人反而最少。如果你问老司机，他们就会告诉你：被坑太多次了，已经不敢走快车道了。

其实这主要还是道路规划的问题。如果车辆在快车道上行驶，到了交叉路口不少司机就要发愁了。因为交叉路口最左边的快车道通常都是能够直行，同时能够左转，或者是只能左转，甚至可以掉头。对于车主来说，在不熟悉的快车道上行驶，就像是拆一颗定时炸弹，因为你完全不知道你走了这个快车道后会遇到哪一种情况。

有些车主可能想当然的觉得快车道都能直行，但是等看到只能左转和掉头的路标后，两侧的路标线已经变成了实线。这就意味着车辆不能直行，也没有办法变道。如果这时候强行直行的话，那么就只能等着收罚单了。遇到这样的情况，不少司机都只能选择左转或者是掉头。这样一来，自己的时间就被大大的耽误了。这样的事情经历过一次，谁还敢第二次尝试？

有经验的老司机就会选择左侧第二条车道。对他们来说，这个车道的灵活性要远远大于快车道，这个车道既可以向左进行超车，还能向右进行变道，可塑性要比快车道强多了。不过要是经常走的道路，对每一个快车道的行驶方向都很清楚，还是可以选择快车道的。毕竟快车道上车辆还是能够行驶比较快的。

还有在高速上行驶也应该注意这个问题，不要长时间在最左侧车道行驶。因为高速上的左车道是作为超车道的，如果长时间占据，就会阻挡其他的车辆进行超车。而且在高速上车速都是比较快的，万一后面要超车的车辆没有发现前面的车，从而发生追尾，后果也是相当严重的。