不光新机场高速要接到四环!还有新机场北线也要延到廊坊和涿州

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  速读2018年即将结束,再过几天我们将迎来新的一年。要说2019年最期待什么,不用事儿君说大家也知道是我们的新机场了!目前新机场主体结构已经竣工,随之而来的各种交通路线也在加紧步伐,近日交通部门负责人带来很多好消息,大家一睹为快。

  新机场北线将延至河北涿州

  说起新机场北线,这是一条东西走向的高速,起点位于京开高速黄垡桥北侧,向西上跨京九铁路、下穿大兴国际机场高速,最后在跨越京台高速后到达终点。目前,机场北线的二期也在实施当中,其中西段从京开高速向西延伸到涿州界,东段延伸到廊坊界,起到沟通京津冀的作用。

  

  新机场“五纵两横”综合交通主干网络示意图

  作为新机场“五纵两横”交通网的“第一横”,新机场北线高速公路全长约25公里,设计时速为120公里,双向8车道,道路宽度为41米。全线设主线桥22座、互通立交4座,主线收费站、管理区和服务区各2处。

  

  新机场北线高速路将分中段、东延段及西延段三段分别建设、分期开通。其中,中段路即新机场北线高速京开高速至京台高速路段,路线长度约14公里,计划于2018年年底主线建成。

  

  东延段起点在京台高速,终点在京津冀界廊坊,设计长度约2.87公里;西延段起点为京开高速,终点为京冀界涿州,线路设计长度约8.3公里,在终点处连接京雄支线,市民若开车前往雄安将更加方便。

  

  京台高速、大兴机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速(拓宽)以及城际铁路联络线一期和大兴机场北线高速公路构成了新机场“五纵两横”交通网。

  

  作为“五纵两横”交通网中“两横”中的“一横”,新机场北线高速开通后,将满足新机场周边交通需求、构建京津冀交通一体化主骨架。

  新机场高速将连接南四环

  说完了新机场北线高速,再来看看我们直达机场的新机场高速。

  

  大兴机场高速起点为南五环团河桥东约450米处,终点至北京大兴国际机场北围界,主线全长约27公里,双向八车道,设计速度为每小时100至120公里。在27公里的道路上,桥梁占比很高,达到87%。作为新机场主要干线,项目贯通后,预计市民开车从南五环到达新机场仅需要20多分钟。

  

  目前,大兴机场高速公路一期主体工程已基本完工,将于明年上半年交工验收。

  

  据介绍,大兴机场高速二期工程的前期工作也正紧锣密鼓地开展之中。二期工程为南四环至南五环段,为城市快速路,长8.7公里,采用高架桥结构形式、双向六车道,设计时速80公里。

  

  有了新机场的这些交通,我们大兴区的道路将上升到一个前所未有的高度,之前一条京开没得选的尴尬也将得到全面缓解,想想高兴不?而这些在2019年就都将实现了!

  来源/北京日报、北京晨报、大兴这些事儿

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