互联网造车的概念是由乐视提出来的,从那以后众多互联网大咖纷纷投身汽车行业,一时之间互联网车企如雨后春笋般冒了出来,乐视汽车、小鹏汽车、奇点汽车和最近准备上市的蔚来汽车,导致最近几年汽车行业风起云涌风波不断。
我们都了解汽车行业,这是一个需要花大量时间和资金投入,还不一定能成功的行业,连奇瑞这种老油条都在这里面栽了,跨界造车的难度可想而知,既然人家已经选择投身汽车领域,作为旁观者的我们也只好默默祝福了。
乐视汽车已经投入了200多亿美元,并且一度传闻要胎死腹中,如今乐视FF91现身并且传闻订单已经突破5万台,如果乐视FF91真能量产并且大卖,那么把乐视从危机解决出来也不是问题。
首台上路的乐视FF91从造型上来看,极大程度上还原了概念车的造型,贯穿式的大灯横跨整个前脸,下方是封闭式的进气格栅,采用蜂窝状的中网,保险杠的造型也足够动感,因为是一款新能源车型,不需要进气格栅,所以造型显得特别简洁。
侧面采用了溜背式的造型,D柱倾斜的幅度很大,一直延伸到尾部有种跨界轿跑的感觉,但从造型上来看,乐视FF91应该是一款跨界SUV,底盘高度很高,轮胎的尺寸也很大,预计通过性良好,车身尺寸方面,长宽高分别是5250*2283*1598mm,轴距长达3200mm,内部空间很可以比较拮据。
动力方面采用纯电驱动,搭载了三块大功率电机,最大马力1050匹,最大扭矩1800牛/米,最大续航700公里,百公里加速只需要2.98秒,性能倒是十分强劲。
乐视FF91在海外的订单据说是巨大,但是按照这个造型和性能来看,售价肯定不会便宜,如果引进国内市场,销量也能如此火爆,那乐视有可能上演绝地大反击,说实话FF91的造型在众多互联网车型中,颜值和性能都是很出众的,小编对此也是十分期待它能如期上市。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.