现代快报讯(记者 徐红艳)12 月 21 日,江苏环保公众网对新建铁路宁启线南通至启东段工程(不含南通东站站房)竣工环保验收调查报告进行公示。现代快报记者了解到,新建铁路宁启线南通东至启东段位于江苏省南通市境内,自 2014 年底开工建设。根据此次环保验收调查报告,截至 2018 年 12 月,该工程全线建成、进行联调联试。
2016 年宁启铁路一期通车后,二期南通至启东段的建设就备受关注。此次环保验收调查报告显示,新建铁路宁启线南通东至启东段位于江苏省南通市境内,西接既有宁启铁路南通东站,是宁启铁路的东延伸段,途径南通技术经济开发区、通州区、海门市和启东市,正线全长 107.284km。
其中,改造南通站(不含)至南通东站(含)段既有线长 15km,新建南通东站(不含)至吕四站段长 92.284km;新建车站 4 座,改建既有车站 1 座。根据此前公开资料,宁启铁路二期共设南通、南通东、海门、临江、启东、吕四 6 个车站,其中,海门、临江、启东、吕四为新建车站。
2011 年 6 月,江苏省环保厅《关于对新建铁路宁启线南通至启东段工程环境影响报告书的批复》(苏环审 [ 2011 ] 87 号)对环评报告书予以批复。2014 年 12 月 28 日,该工程开工建设。新建铁路宁启线南通至启东段工程实际总投资 64.7 亿元,实际环保投资为 33879 万元,占总投资的 5.2%。
根据环保验收调查报告,2018 年 12 月,新建铁路宁启线南通至启东段工程全线建成、进行联调联试,工程总工期为 48 个月。根据此前计划,宁启铁路南通至启东段于年底前具备开通运营条件。届时,从南京出发,可以乘火车一路到启东。
此次验收范围为新建铁路宁启线南通至启东段工程生态环境、声环境、振动环境、水环境保护措施等。南通东站站房尚未建成,不纳入本次竣工环保验收范围。待站房施工完成后,另行组织竣工环保验收。环保验收调查报告显示,新建铁路宁启线南通至启东段工程(不含南通东站站房)与环评及批复要求一致,按要求落实了环境保护措施。
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