车水马龙穿梭的那些立交桥,昆明,走起!

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  昆明,一座日益现代化的城市,

  充满活力,生机勃勃,

  市域范围越来越大,

  道路越来越宽、越来越长。

  与之相应的,一座座立交桥拔地而起,

  气势宏大,连接四面八方,

  构筑起四通八达的城市交通网络。

  

  金星立交桥

  北京路作为昆明城市的中轴线,见证着一个城市的巨大变迁。老昆明人记忆深处的老工人文化宫、东风广场、金龙饭店、震庄宾馆,新昆明向北拓进中北站隧道的打通、昆明广场的落成、瀑布公园的开放都在此得到承载。

  金星立交桥就横跨于北京路上,连接着北二环,这是昆明两条极为重要的城市交通脉络,承接和疏散着北市区的大量车流。

  金星立交桥设计上对称唯美,显得庄严而隆重,不愧是跨越城市中轴线的立交桥。

  金星立交桥是一座风光之桥,在道路交汇的空地上,各种鲜花、绿植在这里茂密生长,不管什么季节,经由此处而过的车辆、行人,都能发现这里的美景,这样的美,似乎会令人忘记立交桥的喧嚣,给人一丝宁静。

  石闸立交桥

  石闸立交桥处于东二环中段,位于东二环与城市主干道白龙路相交处,共设计有5条匝道,在交叉口的南北两侧,各建设一对上下高架的匝道,还有一条匝道通往世博园方向。

  石闸立交桥在设计上并不复杂,不过它对于新迎片区居民的出行,起着极为便利的作用。

  

  石闸立交桥还是通往世博园的要道,世博园是国家5A级旅游景区,汇集了国内各省及世界各国的园林园艺,而要从城中心自驾至世博园,这里可以说得上是首选。

  

  菊华立交桥

  菊华立交桥位于昆明市东郊菊花村,它连接东郊路、贵昆路和东二环,极大的方便了昆明东部居民的出行。

  菊华立交桥设计上呈圆形,圆得几乎像一个罗盘,形态优美,又兼实用。立交桥上通贯的交通网络,像捕鱼撒下的大网,将昆明的东边与昆明市区各个地方连接贯通起来。

  菊华立交桥是通往石林、宜良、晋宁的要道,去看天下奇绝的石林景区、宜良九乡溶洞、晋宁古滇王国,走这里再方便不过。

  小菜园立交桥

  小菜园立交桥位于昆明市北部小菜园地区。此处交通一向复杂,是由环城北路、一二一大街、圆通路、龙泉路、学府路五条道路组成的交叉口,路口还有一条昆石铁路东西贯穿,长期以来,交通状况呈饱和状态,一直是昆明北出口的“瓶颈”。

  小菜园立交桥即为解决这一难题而生。它并没有直接与二环路相连,但通过间接地将城市中的各种车流进行分流,再通过四周的金星、石闸、黄土坡、西苑、菊华、福海六座立交桥疏散,在城市中心地区起到了导向的作用。

  

  小菜园立交桥的一大特色是爬满了绿色的藤蔓植物,给冰冷而生硬的水泥桥梁增添了几许生机勃勃的盈盈绿意。

  

  官南立交桥

  官南立交桥,为四层苜蓿叶型互通式立交桥,地面以上为三层,设置四条右转匝道和四条左转匝道,主桥跨越盘龙江、成昆铁路、南过境高架桥。

  

  从空中俯瞰,官南立交桥如一只展翅飞翔的蝴蝶,灵动优美。此外,官南立交桥还在全国开创了于桥下空地建设文化主题公园的先例,为市民和游客提供了一处游览、休憩的场所,有效利用和美化了城市空间。

  石虎关立交桥

  石虎关立交桥建于1999年,该立交桥西侧与南二环高架连接,东侧为昆石高速公路,北接菊华立交,并在其地面道路下穿贵昆铁路,东南侧紧临清水河。

  

  石虎关立交桥地处东南二环的交通枢纽位置,同时也是昆明主城出入滇南、滇东南的重要咽喉要塞。从这里往石林景区、九乡溶洞,或者去观赏碧波万顷的抚仙湖都是必经之地。

  

  明波立交桥

  明波立交桥连接二环西路和杭瑞高速,对昆明西部地区的进出城交通起着重要的疏导作用。

  

  从桥上过,明波立交桥看似和其它立交桥一样,并没什么特别,不过如果你站在高处远眺的话,会发现它和旁边的西苑浦路相互交汇,组成了一颗“心”形,堪称“有爱”的立交桥。

  

  昆明范儿之前曾经写过昆明的古桥,

  那是昆明的历史,

  如今,昆明范儿再写昆明的立交桥,

  这是昆明的现在。

  老桥

  

  新桥

  

  由古至今,再展望未来,

  昆明,一个越来越大气,

  越来越有国际范儿的大都会,

  走起!

  (来源:昆明范儿)

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