壹
合肥地铁8号线启动招标
北城人民一直在期盼着合肥地铁8号线,如今终于有了新发展!
12月18日,据合肥公共资源交易中心公布,地铁7、8号线工程可行性研究、总体总包设计和勘察监理及施工图强审1标段标前公示。
地铁8号线站点曝光
轨道交通8号线投资估算约330亿元,其中工程费用约为180亿元。
根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018-2023)》,8号线工程北起北城高铁站,线路出站后经凤麟路、汤都路、阜阳北路、兴隆路、蒙城北路、清河路、阜阳路,行至珠江路站。线路全长44.78km,全为地下线,设站25座,其中换乘站10座,平均站间距1855m。
8号线于清风岭路和嵇康路路口角地块设北城车辆段,另在涡阳路与阜阳路东北角地块内设涡阳路停车场,深圳路和香格里拉北路西南角地块内设环湖路停车场。
北城境内设有7个站
分别是金宁路站、金梅路站、梅冲湖站、北城世纪城站、泉河路站、龙湖北路站和北城高铁站。以及北城车辆段!
贰
地铁8号线对北城至关重要
2008年线网规划规划了5号线北延线到合肥北城,2015年合肥市规划局对线网规划进行了修编,为更好服务北城居民,重新规划了8号线,该线为快线,连接北城、中心城和滨湖新区。
从当初的地铁5号等到了8号线,北城人民一直期盼着能够早日在家门口坐上了地铁!
打开12345政府直通车上,关于地铁8号线的相关信件甚至达到了67条。这也足可见北城人民对于地铁8号线新进展的关心。地铁8号线对于北城的发展又有何作用呢?
从官方之前发布的消息中,合肥地铁8号线规划为连接合肥北城和滨湖新区的南北方向的快线。南有滨湖,北有北城。待地铁8号线正式建设并开通后,合肥南北大门才能真正贯穿起来。
加上如今北城人口日益增多,交通也日渐拥挤,出门堵车已成为普遍现象,市民对于地铁的渴求度日渐高涨。
此外地铁的到来对于区域的发展前景也起到推动作用,毕竟要致富、先修路的口号众所周知,地铁不仅方便出行还会附带地铁商业等,直接促进北城的经济发展。
另一方面,北城近年来各项利好不断,北城万达落户、各房企、名企纷纷进驻,北城发展也日趋成熟。北城也迫切需要地铁8号线!
叁
合肥北城交通全面开挂
阜阳北路高架通车
9月30日,阜阳北路高架实现主线桥桥面全线通车。从此,北城正式进入高架时代!
阜阳北路高架北延项目,南起东方大道,北至北外环高速,全长约7.2公里,宽约60米,为城市高架快速路。
从前开车从阜阳路出城,在不堵车的情况下,大约需要1个小时,而如今,仅仅15分钟的车程,大大缩短了城区与北城的时空距离。
阜阳北路高架北延项目建成后,将进一步促进长丰县深度融入合肥,促进合肥北城经济发展。也为合肥交通建设新添了一条亮丽的风景线。
北城高铁迎新变化
合肥北城高铁站于2012年开通运营,曾因旅客稀少,甚至由原停靠的2对列车后减为一列,网上也流传许多关于北城高铁站将要关停的事实。
而现在,合肥北城高铁迎新变化!
增加车次:
从10月15日起,合肥北城站经停高铁列车增加至6趟。从此,北城人民往返长三角、黄山无为蚌埠等地将更加方便。
升级改造:
如今,合肥北城站也迎来升级改造升级改造,高品质建设北城高铁站。同时,接入商合杭的合肥北城站,未来将从停靠站变成一座换乘站。商合杭高铁全线通车后,将在北城站和合蚌线实现十字交会。
合肥地铁12号线串联北城
除了地铁8号线以外,地铁12号线也经过北城。
早在5月份,就有网友在12345政府直通车上询问:咱们合肥市的地铁规划了那么多线路为什么就没有大杨、岗集、吴山方向的?
合肥市轨道公司回复:根据合肥市城市轨道交通线网规划,轨道交通12号线经过该区域。
今年20条道路通达更方便
据相关统计,今年北城有20条道路在建。既包括南北通道:蒙城北路、淮南北路、G206等,也有东西通道:五湖大道、龙湖北路、濛河路等。从建设规模来看,今年北城道路有大变化,未来出行更便捷。
岗集去北城和机场有新路线
五湖大道至新桥产业园道,已进入全面施工阶段。该项目位于长丰县南部,是沟通合肥市北部区域与新桥产业园的一条重要道路,建成后将成为岗集镇东西走向的重要交通干线。
高速公路直通南京
未来市民开车可以从长丰在庄墓道口上高速,经滁定高速到滁州和南京更方便。滁淮高速公路滁州至定远段预计明年底竣工通车,从规划上看,滁淮高速分为滁州至定远段和定远至长丰段,在长丰于庄墓道口接合淮阜高速。
岗集5条道路修建投资近2亿
据长丰县发改委消息:目前岗集五条道路建设项目正处于项目建议书的审批前公示阶段。这五条道路分别为:复兴路(兴业大道—滨河南路)、富康路(合瓦路—江淮路)、江淮路(富康路—金岗大道)、业一路(富康路—金岗大道)、合淮路(朝阳路—创业路)
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