成资同城化:夯实率先突破的基础设施

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  资阳市域 综合交通规划图 (资料图)

   9月29日,成都、德阳、眉山、资阳四市签署加快同城化发展协议,从八个合作内容入手,加快构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,加快形成“四项拓展、全域开放”立体全面开放新态势,推进成德、成眉、成资同城化发展,打造区域发展的升级版。

   那么,要推动成资同城化率先突破,作为八个合作内容之一的基础设施同城化,将如何突破?率先的底气在哪里?突破的勇气从何来?

   比对省委十一届三次全会关于支持资阳发展的“十条措施”,市委四届六次全会精神的核心要义,条条梳理、项项研读,率先的底气就在成渝门户枢纽、临空新兴城市的定位和区位优势,在于干部群众勠力同心、砥砺前行。

   天时 机遇千载难逢未来可期可待

   省委十一届三次全会提出支持资阳建设成渝门户枢纽型临空新兴城市,明确资阳在全省“一干多支、五区协同”中的发展定位,在成渝经济区、成都平原经济区、环成都经济圈建设中的责任使命,在全省“四向拓展、全域开放”中的主攻方向,在产业发展、平台建设、临空经济、综合交通等方面的突破重点,为资阳发展指明了前进方向、描绘了美好蓝图、拓展了广阔空间。

   市交通运输局相关负责人告诉记者,今年以来,特别是下半年以来,市交通运输局扎实开展学习、讨论和调研,多次会同临空经济区、发改、规划等部门分析和论证,协同完成了《资阳市构建现代综合交通运输体系的工作方案》《资阳市建设成渝空铁陆立体综合交通枢纽行动方案》《资阳市贯彻落实省委“四向拓展、全域开放”战略构建全方位开放格局行动方案》,集思广益谋划三年攻坚行动,力争到2021年成渝空铁陆立体综合交通枢纽建设取得重大进展,基本实现交通运输现代化。

   这是资阳基础设施建设的“天时”,机遇千载难逢,未来可期可待。

   地利 “双核”区域构建综合交通体系

   众所周知,资阳是四川唯一同时连接成都、重庆“双核”的区域性中心城市,是成渝经济区的重要组成部分,距成都中心城区仅87公里,距建设中的成都天府国际机场仅18公里。全市三个县(区)全部位于成渝直线“黄金通道”,均处于成都、重庆这两个西部特大型城市“一小时经济圈”内。

   据了解,我市以直连成都主城区、天府国际机场的轨道交通、高快速通道为重点,与成都共同谋划形成“3高8轨7快”的成资同城化综合交通体系。3高,即成渝高速(已建成)、渝蓉高速(已建成)、成资渝高速;8轨,即成渝铁路(已建成)、成渝客专(已建成)、轨道交通资阳线、成自高铁、成南达高铁、成渝中线高铁、成都城际外环线铁路、成渝铁路简阳至资阳段迁改及货运支线建设;7快,即成资大道、成资临空大道、蜀都大道东延线资简段、蜀都大道东延线乐简段、乐金快速、乐简快速(遂宁至天府国际机场)、成渝高速至成宜高速联络线。

   目前,我市已成功与成都市交通部门签订了《成资临空大道合作协议》《蜀都大道东延线资简段、乐简段规划建设合作框架协议》;拟定了《成资同城化交通运输发展战略合作协议》,就综合交通规划、高快速路网建设、公共交通发展、沱江水域开发进行了协商并初步达成一致意见;启动研究成资公共交通同城发展方案,共同推进高铁公交化运营,明确在天府国际机场投入运营后,即开行天府国际机场至资阳的公交线路。

  人和 齐心推进成资基础设施建设

   市交通运输局成立了专项工作领导组和重点项目管理办公室,抽调专业人员,加快推进在建项目建设和拟开工项目前期工作,并落实“项目论证——招商引资——前期手续报批——项目落地建设——建成通车——后期管护”全链条服务,安排充足人力介入,动态掌握与项目推进有关的各项工作推进情况,及时反馈项目推进中的具体问题和困难。

   与此同时,持续加强与成都市交委、发改委的对接联系,并与成都市交通部门建立部门联席会议商讨、重要业务日常承办、重点课题现场调研等项目建设沟通机制,全力推进成资同城化交通基础设施建设。目前,成资同城化交通项目已开工3个、启动前期工作5个。其中,成资渝高速公路(资阳段)开建以来,各标段建设进展顺利,已累计完成投资60.6亿元,项目建设已完成路基工程53%、涵洞工程47%、桥梁下部结构工程30%。

   最让资阳市民欣慰的是,今年10月,资阳城市公共交通有限责任公司与成都天府通公司初步达成合作协议,资阳城市公交将引入天府通公司刷卡系统,新公交卡不仅可在资阳公交、成都公交、地铁、部分停车场及使用天府通刷卡系统的城市等同步使用,新系统上线后,市民还可通过下载天府通手机APP进行扫码支付。11月8日,双方签订合作协议,将展开市区公交车的终端设备安装;同时,力争于年底发行的天府通市民卡也已完成卡面设计。

   据介绍,预计2019年,市域范围内各大调度中心的互通通信通道的建设,将进一步实现公交线网及车辆的综合调度与指挥,新增爱心卡和老年卡每月免费乘坐25次公交车,并实行学生卡5折、普通市民卡8折以及城区公交一小时内免费换乘一次优惠政策。

   基础设施同城化进展

   A

   协同完成《资阳市构建现代综合交通运输体系的工作方案》《资阳市建设成渝空铁陆立体综合交通枢纽行动方案》《资阳市贯彻落实省委“四向拓展、全域开放”战略构建全方位开放格局行动方案》。

   B

   成功与成都市交通部门签订了《成资临空大道合作协议》《蜀都大道东延线资简段、乐简段规划建设合作框架协议》;拟定了《成资同城化交通运输发展战略合作协议》,就综合交通规划、高快速路网建设、公共交通发展、沱江水域开发进行了协商并初步达成一致意见;启动研究成资公共交通同城发展方案,共同推进高铁公交化运营,明确在天府国际机场投入运营后,即开行天府国际机场至资阳的公交线路。

   C

  成资同城化交通项目已开工3个、启动前期工作5个。其中,成资渝高速公路(资阳段)开建以来,各标段建设进展顺利,已累计完成投资60.6亿元,项目建设已完成路基工程53%、涵洞工程47%、桥梁下部结构工程30%。

   D

  今年10月,资阳城市公共交通有限责任公司与成都天府通公司初步达成合作协议,资阳城市公交将引入天府通公司刷卡系统,新公交卡不仅可在资阳公交、成都公交、地铁、部分停车场及使用天府通刷卡系统的城市等同步使用,市民还可通过下载天府通手机APP进行扫码支付。(资阳日报记者 黄志禄)

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