钟楼站点巴士运行首班时间为7:00,末班为23:00,发车间隔约为20分钟,客满即发。购票时乘客出示身份证,微信线上购票需提供证件号码;建议至少提前两个半小时乘坐机场大巴。
2014年为规范西安至咸阳机场大巴停靠点及行车路线,缓解城市交通拥堵,方便乘客往来机场,西安市运管处会同公安局交警支队,对机场大巴在西安市境内的停靠点和行车路线进行调整规范。经调整后,西安至咸阳机场共有7条新的运行路线,新调整的机场大巴线路将从2014年10月10日起施行。
之前机场巴士钟楼停靠站每日发车90多趟次,客流量非常大。乘客也需要搭乘各种交通工具到达,人和车辆易造成竹笆市和西大街一带交通拥堵。而机场巴士每日同时停靠车辆2—5辆,长时间占用非机动车道和公交车道。若同时停靠5辆车,绵延70多米长,其停放和启动不但造成机动车和公交车同行困难,还会给前方不远处搭乘公交车的乘客带来不安全因素。
取消钟楼停靠点的原因除了影响交通秩序,也有反恐的需求。公安部门曾提出,钟鼓楼一带人流量大,是反恐重点监控区域,但是乘客携带行李上车缺乏安检,存在潜在安全隐患,而安检需要在相对封闭的环境中进行。
钟楼机场大巴排队处存在黑车
近年来,钟楼机场大巴取消后,钟楼一带到机场的黑车泛滥,虽然机场开通过机场专线(规划二环内送达,实际只到钟楼)由于其票价50元一人以及需要等待时间较长和找不到位置。造成钟楼一带去往机场困难。
钟楼位于西安市中心,是西部地区最具人气和最具规模的超大型商业圈。万达广场和兴正元百货的加入,带动了东大街的商业活力,大型家电连锁巨头国美、苏宁等手机专卖使得北大街商业特色分外明显,还有西大街的仿古一条街和南大街的奢侈品一条街。尤其是骡马市商业步行街,几乎是从上午9点开始热闹到晚上11点。
但是钟楼缺少前往机场的大巴,不少游客下飞机后第一站就是钟鼓楼和回民街。在咸阳机场问的最多的就是去钟楼回民街在哪等车,但是,机场大巴的工作人员的回答都是西稍门换611,或者南稍门换二号线,火车站换611。身为西安第一大商圈,也是西安城市标志性建筑,竟然没有前往机场的大巴。
曾经钟楼机场大巴取消后不少游客在此排队
2018年12月18日,这种情况将会改变,钟楼大巴重新开通,就在钟楼饭店,一直到晚上23:00。
那么,既然钟楼机场大巴重新开通,那原来因为修地铁而取消的小寨机场大巴什么时候能开通呢?小寨以小寨十字为中心,站在小寨十字的人行天桥上,每隔30秒就有一辆公交车通过,30多条公交线路交织行驶,有条不紊,加之地铁2号线的助力,对于西安人来说,到小寨购物已经成为继钟楼之后的第一选择。有人统计,小寨商圈的日均人流量高达30万—50万,每年的消费购买力达数百亿元。
小寨一带人流密集,也是西安公交换乘枢纽,多条公交再次换乘,还有地铁二、三号线路。机场大巴曾经因为地铁三号线修建而取消,地铁三号线已经开通快三年了,那么小寨会不会再次开通机场大巴呢?
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