浙江最需扶持的城市,区位强于绍兴、金华,有望成下一个宁波
众所周知,浙江号称中国民富程度最高的省份。当然这并不是空穴来风,其在充分发挥国有经济主导作用的前提下,以民营经济的发展带动经济的起飞,形成了具有鲜明特色的浙江经济。而就是独具特色的浙江经济,创造了中国沿海经济之典范,并引领上百个国内大小城市学习。但与此同时,浙江也是全国发展较为不均匀的省份之一。而更神奇的是,有些发展缓慢的城市,却占据着全省最优越的地理位置。
时至今日,浙江共辖有11个辖区市,其中杭州、宁波依靠各种利于发展的条件成为全省领航者。温州、台州崛起于浙东南地区,其经济有望与闽南地区看齐。金华则凭借义乌都市区,成为浙江省第四个大都市区。绍兴在杭宁经济走廊中捡了大便宜,成为环杭州湾大湾区核心城市。而丽水、衢州、舟山、湖州虽为全省经济倒数之列,但丽水和湖州重在建设浙江绿谷,衢州需承担浙西大门之要职,而舟山却能以人均GDP笑傲群城。
然而这些城市所占资源几本符合其发展速度,但浙江嘉兴却是个典型的例外。嘉兴本占据着全省最好的地理位置,上海是中国华东最强势的城市,其辐射带动力度全国最大,而嘉兴零距离镶嵌在上海西南部。除此,杭州是全省第一大经济强市,其辐射带动力度是全省最强的,而嘉兴同样零距离镶嵌在杭州东北方。别的不说,就拿占据上海、杭州经济走廊中央的位置,省内其他城市是根本无法匹敌的。
嘉兴控制着百分之八十以上的杭州湾,市境海域4650平方公里。就算没有天然良港,也有条件人造华东大港,再或者依靠经过千万艘渡船带动经济。嘉兴扼守着太湖南端走廊的咽喉,包括京杭大运河在内的数百条水道纵横全境,其水运行业不在全省前列实在尴尬。嘉兴把控着杭州湾跨海大桥的北口,省内宁波、舟山、温州、台州等地的车流全部涌入嘉兴。就这样的区位条件,别说省内的绍兴、金华,成下一个宁波也是有可能的。
也正是因此,嘉兴的地位应与宁波这样的经济强市相符,而不是与金华、台州等城市相比较。但现实却是,嘉兴在全省经济排行榜中仅位居第六,其GDP总量也仅为4355亿元。但无论如何,我们都希望嘉兴能真正崛起。如此一来,华东就会形成以上海为核心,苏州、嘉兴、宁波、南通为第二中心,杭州、无锡、常州等为第三中心的超级强大城市群。因此,嘉兴绝对是浙江最需要被扶持的城市,且没有任何之一。
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