申城先锋｜陆凯忠：从技校毕业生，到享誉业界的“盾构陆”

工作中的陆凯忠。受访者 供图
盾构机，因掘进同时构建隧道之“盾”而得名，无论过江隧道还是地铁网线建设，它都是不可或缺的急先锋。
在上海，提起盾构必会提起一个人，上海建工基础集团（以下简称“基础集团”）电工陆凯忠，其因态度敬业和技艺精湛，又被称为“盾构陆”。
27年不懈的追求，陆凯忠从一名普通的技校毕业生，成长为了享受国务院特殊津贴的技术大师。他的勤奋和专注，也展现了一个大国工匠应有的风范。
“盾构陆”
陆凯忠给同事留下的第一印象是敬业，关于他敬业的故事，可以列出一长串。
比如一次冬季施工 ，盾构设备泥浆搅拌机的搅拌棒掉落卡在了1米深的泥浆池中，设备停止了运转。明确安全措施到位，陆凯忠果断地跳进了冰冷的泥浆池。
在冰冷粘稠的泥浆中，他凭着手的感觉排摸，一个多小时的努力，终于让设备恢复了运行。 看着泥人似的陆凯忠，工友们称他是“王进喜”。
在业界，46岁的陆凯忠还有个更蜚声于外的名字——“盾构陆”。对他专业能力的这个肯定，最早出自一位日本技术专家。
当时，地铁8号线黄兴路至江浦路站开始掘进，盾构机一启动便报警，接着便停机。那是基础集团从日本购进的第一台盾构机，但日方派驻现场的人员始终找不到症结。
作为电工组长的陆凯忠凭着经验，认定是螺旋机油压设定过低，但日方工程师没把他的建议当回事，坚称设备不会出问题，操作说明书也绝不会有错。
陆凯忠一一比对过往设备参数，请教液压和力学专家，再通过一系列验算，证实了自己的判断。当他拿着计算书找到日本工程师时，后者发回总部，日方在回复承认了错误。
陆凯忠回忆说，因为这件事，他成了更改日本厂商说明书的第一人。多家媒体也报道过这则事迹，当时，日本专家对陆凯忠赞许有加：“‘盾构陆’你很了不起”。
这件在旁人看来值得骄傲的事，陆凯忠却视为鞭策自己的动力。他说，倘若没有专家协助，自己或许就解决不了问题，“我所掌握的理论知识远远不够”。
从技校生到大师
全国劳模、全国技术能手、上海市十大工人发明家、上海市首批工匠 ……如今的陆凯忠荣誉等身，但在27年前，刚入行的他其实只是普通的技校毕业生。
要说不一样，就是他当时就显现出了自己的聪明、勤奋和认真。他凡事都抢在前、干在前，师傅打心眼里喜欢这个小徒弟。
渐渐入门的陆凯忠，发现师傅的检修手段有点繁琐，但他也想不出捷径。从那时候起，他就意识到面对“高精尖”的技术，自己需要更多的知识积累。
此后，陆凯忠一直给自己“充电”，他考入上海理工大学机电一体化专业和华东理工自动化专业，相继取得了大专和本科学历。
这么多年里，别人晚上打牌、下棋、喝酒、 聊天时，陆凯忠在宿舍简易的台灯下，啃着专业技术书籍 。别人结伴游玩或是陪伴家人时，他则走进图书馆，既看专业书，也读励志书。

生活中的陆凯忠。受访者 供图
除了个人奋斗，陆凯忠取得的成绩，也离不开时代前行带来的机遇。1997年，上海地铁二号线开建，他调入了盾构机电气维修班 ，而此后上海地铁的迅猛发展，为他提供了施展能力的广阔舞台。
面对从国外进口的直径至少六七米，长度60至70米的庞然大物，陆凯忠从掌握继电器控制入手，随着工程的迅猛发展，逐步深入到PLC可编程控制系统。
4号线鲁班路工地上，当日本的盾构机运抵施工现场后，陆凯忠已有能力在半个月时间，将两套200多张的盾构电气、 液压原理图资料翻译成中文。
在先后参与了一百多台次不同原理、不同直径、不同型号的盾构机安装调试工作后，如今的陆凯忠，已熟练掌握各种类型盾构机的电气工作原理， 是业界不折不扣的“大师”。
带领一支团队
早先，盾构机设备的维修保养都交由外包，费用昂贵，但陆凯忠说“这种事情完全可以我们自己做”。
就这样，陆凯忠成为了一名“救火队员”，哪里有疑难杂症就奔赴哪里，9000多个日日夜夜坚守在盾构施工一线。不仅如此，陆凯忠还从“维修者”，迈向了“创新者”。

陆凯忠和他的团队。受访者 供图
2004年，基础集团成立了以陆凯忠名字命名的劳模创新工作室，这为他和团队提供了破解难题、技术创新的绝佳平台。
在北仑电厂的循环水工程中，陆凯忠团队自主设计，调整编程内容，整体提升了网格式盾构技术含量，使盾构机操作简单化、模块化、智能化、一键化。
随着全国化市场的打开，为了解决盾构机远距离监控的难题，陆凯忠自主研发了 “盾构远程数据采集分析系统”，使1100公里外的天津地铁盾构掘进各类动态信息实现远程异地监控。
根据基础集团的统计，十多年来，工作室累计技术创新、发明创造16项，解决各类施工技术难题54项，给企业带来直接经济效益3200余万元。
十年前，基础集团只能开展3条盾构施工，现在则有16台同时施工。“陆凯忠就像定海神针，只要有他在，公司心里就有底。”基础集团党委书记助理陈万高告诉澎湃新闻记者。
陆凯忠工作室现在也发展到了28人的规模。陆凯忠将目光瞄向了远方，在这个智能化的时代，他希望探索出更多的成绩。
他说，做了近30年电气行业，自己只是了解了20%，可以探索的空间还有更多。