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近日，广州黄埔的全通秀丽码头，迎回了一批在外“漂泊”196年的国宝。这12万件珍贵的古瓷器，于1822年（道光二年）搭乘商船“泰兴号”，从厦门港前往古称“爪哇”的印尼途中，偏离航线，不幸触礁沉没，船上1800余人及货物全部遇难，是当时世界上最大的海难之一。
1999年，澳大利亚一家海洋公司，在南中国海附近把“泰兴号”打捞出水，获取了20多万件中国清代瓷器，随后运送至欧洲进行了多次国际拍卖，国宝遗珍流落各地。 而此次促成国宝“回家”的人，是中国泮庐集团董事长郑长来。
“泰兴号”瓷器现持有者，中国泮庐集团董事长郑长来与“泰兴号”瓷器原拥有者，英国著名钱币收藏家帕特里克·迪恩签署瓷器交接文件。
郑长来从英国贵金属集团，一次性购回了12万件“泰兴号”沉船文物。这一批象征着中国海丝文化的国宝，已经顺利运抵广州，12万件瓷器足足装了7个集装箱。
13日上午，中国泮庐集团在广州黄埔港举行了珍宝回归开启仪式。随着集装箱门缓缓拉开，久违故土的12万件古瓷器，再次和祖国家人团聚。为了这一天，这群“国宝守护者”们，已经奋战了1000多个日夜。
郑长来表示：一次性买断并非故意要以此来撩拨全世界媒体和行家的神经，而是要让它们早日归国之心迫切，因为这不仅仅是12万件实实在在的青花瓷，更凝聚了无数国人的期盼：祖国强盛，国宝归来。购买这12万件青花瓷是我的夙愿！
“泰兴号”沉船事故重大历史意义在于它佐证了中国自古以来就是海洋大国，而南海航线是中国人最早开辟的自由航道。
这批价值不菲的古瓷器，是典型的德化青花瓷。其中，有灵芝纹青花盘碗碟、“晨兴半名香”青花盘、梅雀图青花盖碗等珍品。这些瓷器，大都是18至19世纪初，在福建德化生产、专供出口的青花瓷。
此次国宝的回归，离不开海内外同胞和国际友人的支持，离不开为国宝“回家”之路保驾护航的中国驻英国大使馆、中国海关工作人员等。
目前，12万件古瓷器将按照预期计划，进行巡展和捐赠，为“一带一路”战略下的文化交流和发展，发挥积极的作用。
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