好消息来了~
番禺街坊们去顺德只需10分钟!
因为这条地铁线取得了阶段性的进展!
快来跟小番一起了解一下
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地铁七号线西延段取得阶段性进展
小番从广州地铁获悉,近日,地铁七号线西延段建设取得阶段性进展,其中广州南站-韦涌区间左线隧道的盾构机在推进48米后,已经安全顺利下穿运营中的七号线一期出段线隧道。
地铁七号线西延段
全线设八座车站
七号线西延段线路全长13.45公里(其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里),共设8座车站。广州境内为韦涌站,其余七站均在顺德,自西向东依次为:美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北。其中,换乘站3座:北滘新城(与佛山三号线)、陈村(与广佛环线)、陈村北(与佛山十一号线),平均站间距1.68公里。
不到十分钟到顺德
以前从广州大学城开车到北滘,不堵车的话需要一个多小时;该项目通车之后,在大学城可坐地铁直接到北滘,只需30—40分钟。
按照目前的列车运行速度估算,从广州南站出发的街坊,搭七号线大概20分钟就能到达终点站美的大道,前往陈村只需不到10分钟。
在番禺设韦涌站
七号线西延段在广州境内设一个站——韦涌,车站西接陈村北站,东联广州南站,位于韦涌村内,呈东西走向。
预计于2020年建成通车
据了解,广州轨道交通7号线共分3期建设,其中一期工程(广州南站~大学城南)已于2016年12月28日正式开通;二期工程(大学城南—水西北)已于今年获市发改委批复动工建设。而七号线西延顺德段(广州南站——美的大道站)已于去年全面开工,该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站,预计将于2020年建成通车。
截至11月底,七号线西延段土建工程累计完成24%。8座车站中,1座主体结构封顶,6座进行土建施工,1座进行施工前期准备;8个区间中,2个进行土建施工,6个区间和出入段线进行施工前期准备。
功能定位
为增强广佛两市间轨道交通网的衔接,满足广佛同城化的需求,广州七号线向西延伸至佛山北滘新城,与佛山轨道交通形成多通道换乘。
图片来源南方都市报
七号线西延有什么意义?
作为广州首条零换乘直接进入佛山市的轨道交通,广州地铁7号线将广州科学城、广州大学城、广州南站和中德工业服务区等珠三角重大平台串珠成链,对促进广佛两地的人才、金融、科技、产业等城市发展要素流动对接,带动广州南站地区、顺德北部片区等地的产业协调发展,满足广佛两地市民出行需求具有重要意义。
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