深圳一交通瓶颈变潮汐车道,红岭北800米路段早高峰南往北禁行

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  南都讯 记者陈文才 通讯员张艺 112月10日,深圳市第二天自动化潮汐车道正式启用。即工作日早高峰,红岭北路八卦四路至笋岗路路段(长约800米)南往北方向最内侧一条车道设置为潮汐车道,准许机动车由北往南行驶。

  

  

  据了解,2016年10月24日,深圳交警在布吉路、文锦路实施了全国首个快速路自动化潮汐车道。措施实施后,布吉路和文锦路通行能力明显提升,高峰排队长度缩减了500米,创造了巨大的社会价值。

  为进一步推进微改革、微创新和城市治堵工作,推广自动化潮汐车道交通组织的先进经验,经大量筛选调查,发现红岭北路符合自动化潮汐车道交通组织的实施条件。

  红岭北路是车辆往来龙岗区和罗湖区的重要通道。早高峰期间,大量车辆经清平高速、水官高速、玉平大道、北环大道和红岗路驶入红岭北路,多股连续交通流汇集于红岭北路,形成严重的交通瓶颈路段,并且红岭北路通行能力受制于沿线多个信号交叉口,早高峰期间北往南方向已呈现严重交通拥堵状态。而南往北方向为轻方向,早高峰道路交通顺畅,未达饱和,该路段早高峰时段流量具有明显的潮汐特征。

  为尽快将自动化潮汐车道落地实施,深圳交警多次对红岭北路潮汐车道开展专项研究,前后共经历一年时间。

  实验数据表明,红岭北路潮汐车道利用率较高,早高峰北往南方向的通行能力提升显著,早高峰结束时间由9点40分提前至9点。由于南往北方向为轻方向,潮汐车道试运行期间未出现明显排队情况,一个信号周期内基本放空南往北方向车辆。经多次现场勘查分析,红岭北路具备良好的自动化潮汐车道设置条件。

  具体通行安排

  深圳交警将红岭北路八卦四路至笋岗路路段(长约800米)南往北方向最内侧一条车道设置为潮汐车道。红岭北路潮汐车道于12月10日正式开通,工作日每天7时30分至9时30分,潮汐车道禁止机动车由南往北方向行驶,准许机动车由北往南方向行驶;其余时段,潮汐车道只准机动车由南往北方向行驶。

  为配合红岭北路潮汐车道的实施,深圳交警在梅园路口、桃园路口和笋岗路口共设置了5条可变车道。早高峰潮汐车道启用时,红岭北路北往南方向潮汐车道对应左转车道,梅园路口和桃园路口各增加一条直行车道,笋岗路口增加一条左转车道。红岭北路南往北方向笋岗路至八卦四路路段减少一条直行车道。

  深圳交警提示,因潮汐车道以移动水马代替中央隔离护栏,车辆进入潮汐车道可在虚线处与普通车道变道行驶;而在潮汐车道启用时,可变车道会有相应变化,请市民朋友注意电子显示标志及地面标线的变化情况,提前择道行驶。值得注意的是,潮汐车道设置的开始时间和结束时间会根据早晚高峰的拥堵情况灵活调整,请注意观察潮汐车道中央水马和电子显示标志的变化情况,小心行驶。

  据深圳交警透露,根据民生实事工作安排,深圳交警将于本月在彩田路增设一条潮汐车道。

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