跨海大桥的桥墩是建在海底还是海面上的呢?

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  跨海大桥的桥墩是建在海底还是海面上的呢?今天可算知道了

  由于科学技术的进步,人类改造自然的脚步已经从陆地上转移到了海里面,人类在海里面修建的大桥越来越多,我们国家这几年就创造了一个个的海上奇迹,但是在海上修桥海上脱离不了重力的作用,桥的承受力海上在海底的海床上。大家知道这些桥墩它们是从直接插入海床的海上放在海上放在海床表面的吗?

  

  一般来说这些桥墩都是插入海底的,当然了也要看具体的情况,如果是坚硬的土层的话那么桥墩就会选择用一些钢桩来承重。首先,先在海底坚硬的石层之上打一些孔,打完孔之后再将这些钢桩插在坚硬的石层当中去,围着整个桥墩蹲基一圈之后,然后伸出海面来。

  

  接着就可以在海面上的蹲基上进行建造了,建造出具体的桥墩来,因为海面下的几乎都是钢桩,所以会造成一种桥墩是直接修建在海平面上的假象。另外的一种桥墩修建方法就是在桥墩底部直接修建一个墩基,也就是扩大墩基的修建方法,这种方法对海底的土层要求比较低,软土层也可以使用这种方式。

  

  它主要是由一个巨大的底座加上一个细柱组成,相当于是增加了受力面积,减少了压强,底座都是深深的插入到软土里面的,只有一部分桩基伸出来,不注意看还以为是定海神针插在了河床里面一样。当然了如果这种都还解决不了,就只能是开挖软土层了,总之桩基都要深深的插入到一个又着力点的地方。

  

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