作者|吴若愚
在我国版图上，有两个热带地区，一个是海南岛，一个是云南南部，海南岛尤其三亚出名，云南则是西双版纳出名。这两个地方，无论在气侯上，还是物产上都相差无几。比如两个地方都是中国天然橡胶的生产基地，内地不能出产的椰子，菠萝蜜等热带水果，在这两地都随处可见。然而，同样是相同气候，一样的物产，三亚成了北方人蜂拥而至的避寒胜地，而版纳却正在等待着远方客人的到来。
造成这样巨大差异的原因何在呢？这其中有多种因素，首先海南临近粤港澳，又是是海岛，东北人不仅奔着气候去，也奔着大海去；三亚的交通也相对方便，哈尔滨有飞往三亚的航班，从海口可乘高铁抵达三亚。相比于三亚，西双版纳的交通就相对滞后了，虽然昆明也有飞机和大巴前往版纳，但和哈尔滨直接飞往三亚和从海口乘坐高铁到达三亚相比，实在不太方便。
那么，西双版纳与三亚相比，有没有优势，其未来是否也能赶上或超过三亚，成为北方人蜂涌而至的避寒胜地呢？回答是肯定的。因为正在建设的玉溪至中老边境磨憨口岸的玉磨铁路要2022年才能建成通车，这条铁路是中泰铁路的中国段。到那时，人们就从昆明坐着火车只需要三个小时就能到达西双版纳。也就是说，版纳要赶超三亚，至少还要五年以后才能看到成效。
从长远着眼，五年以后，一旦中泰铁路建成通车，这条线路就成了中国前往泰国曼谷的陆路通道。国内小伙伴们想去泰国看人妖只要坐着火车就能直达，而在这条铁路线上有串起昆明、玉溪、普洱、版纳等热点旅游景区，而西双版纳则是这条线上的明珠，其具备了气候，风光，民族风情和东南亚近邻等优势，必然受到包括东北人在内的全国同胞的追捧。因此，说西双版纳五年后赶超三亚，成为北方人避寒的首选城市，并非无据可依。
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