美兰机场二期丨新塔台登场，炫出新高度！

想必大家都知道

海口美兰国际机场二期工程

正在火热进行中

作为海南省的重点项目

它承担着助力海南建设的重任

备受大家瞩目

今天，“宝藏机场”又带来了新的惊喜！

为了满足美兰机场未来的高速发展及空管指挥需求，美兰机场经国家民航局批准同意，已确定了新建空管塔台的方案！

塔台是设置于机场中的建筑设施

用于实现航空运输管制、监看及控制飞机起降

那么美兰机场的现有塔台如何呢？

美兰机场目前现有塔台高度为66.6米，共18层，指挥层配备了管制席、协调席、放行席、主任席4个管制指挥席位。

而一个优秀的塔台

必须有足够的高度，让管制员拥有好视野

能容纳足够多的工作人员，满足机场流量

海南岛正迎来越来越多的旅客

美兰二期身兼提升运力的小目标

预计2025年可满足旅客吞吐量3500万人次

现有塔台已经不能满足美兰二期的需求

增高扩容势在必行

那么，美兰机场的新塔台到底有什么不一般

能够被称为“惊喜”和“宝藏”呢？

大幅扩容

现有塔台的4个席位已经不能hold住美兰机场的未来运作，来自两个航站楼的繁忙起降需要更多航管人员参与工作。

美兰机场新塔台工程占地面积约11亩，位于现有航管小区东侧区域。建成后，塔台管制室将多出10个席位，共设置有14个席位，足以容纳航管人员们全盘掌握机场范围内的一草一木，为2019年10月份投入使用的美兰机场二期提供视距及席位保障。

多重功能

机场中一个小小的塔台，作用却不容忽视。不仅要有与外部沟通的通讯系统，还要有雷达等各种监视器，保证对场内有序的、不间断的管控。

此次美兰机场新塔台工程主要包括塔台以及航管楼、机坪管制、变电站等配套设施两部分。新塔台将集成机坪管制、气象观测等多功能区域，让航管人员对现场的一切敏感精准监控，为二期飞行区安全运行装上功能齐全的“大脑”。

高度刷新海南天际线

塔台必须高于机场内所有建筑高度，以保证管制员看清机场周围所有动态。在美兰二期扩建之后，新塔台在建筑高度上也将有大幅提升。

美兰二期的新塔台等级为A类，地上21层、地下1层，总高度达到了105米，较现有提升了近2倍，仅次于武汉天河机场的115米塔台、广州白云机场的112米塔台。

经过了一系列升级改进

美兰二期的新塔台不仅是功能强大

意义也十分重要

塔台作为机场的“守护天使”

承担着保障运行安全、有序的重责

新塔台的建设

能更完美地辅助飞机起降、机场运维

促进美兰机场“空中枢纽”提质升级

用更高的效率填补美兰二期的内核实力

（新塔台效果图）

目前，美兰二期空管建筑专项工程正热火朝天地进行中，管制大楼、动力中心等配套基础设施也在加紧建设中，力争明年与美兰二期工程同步完工，正式开始为美兰机场与海南旅游岛服务。

当然，美兰二期的其它项目也并没有停下脚步，揭秘完了“宝藏机场”的塔台新惊喜，让我们再刷新一下工程的整体进度~

相比上期，现场的进度明显推进了不少。美兰机场二期扩建工程航站区工程现场负责人熊善广表示：目前大家正在“突击”金属屋面部分，大部分工程约在明年6月完工，精装工程部分大约将在明年8月完成。

熊善广还透露：美兰二期的内装设计理念沿用了“骑楼、黎锦、船屋”等海南少数民族文化的经典代表，充满热带自然风情。宜人舒适的环境，加上上期揭秘的“识别技术应用”，还有本期的“新塔台”惊喜，是一个集软硬实力于一身的“宝藏机场”没错了！

一个内外兼修、处处精致周到的机场

如今再添设计优秀、配备完善的新塔台

美兰机场的运行将如虎添翼

更能助力海南省的各方发展更加顺畅

相信所有建设者们的尽心竭力、精益求精

能使新塔台落成得更加完美

让我们一起期待这个“美兰新成员”早日诞生吧！