印度造世界最高铁路桥,花6亿多人民币,为何建了十几年还未完工

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  杰纳布铁路桥位于查谟和克什米尔的杰纳布河畔,它总长1350米,高359米,比法国埃菲尔铁塔还高35米。总耗资9200万美元,约合人民币6.3亿元,设计使用寿命为120年,火车通行时速为100公里每小时。它也是印度设计的,安全性最高的桥梁。

  钢梁可以抵抗-20℃的温度以及超过200kmph的风速。据说,还可以抵抗8级地震。之前,印度的桥梁使用寿命都无法长久,安全性也令人堪忧。所以这座桥如果真的建成,对印度来说,无疑是巨大的进步啊。印度官方媒体一直以来也都在宣传,这座令印度骄傲的桥梁竣工后,将成为世界奇迹。

  

  然而,令人唏嘘的是,大桥的竣工时间却屡屡延期。这座世界最高铁路桥早在2002年时,就已动工开建了,最开始的目标是在2009年完工。大桥处在喜马拉雅山山麓,地形艰险,天气情况恶劣,施工难度非常大。

  由于强风等多方面原因,大桥在2008年不得已停工。两年之后,又重新开工,并计划于2016年3月份竣工。不过有意思的是,直到现在,杰纳布铁路桥仍然在建设当中。至于何时才能完工,施工方也没有明确答复。

  

  现在都快二十年了,还有一百年寿命,哈哈哈哈

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