开着这些豪车出去 居然有人觉得开的是便宜货

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  前两年我被迫去广东谋求生计,做的是物流这一块儿。那时的我少不经事,也没想过以后会从事汽车类的工作。

  印象最深的就是当时物流公司的老大,座驾是一辆现代。之前相当不屑,这么大个老板还开个现代车,为此还特意观摩过这辆车。

  它的车前脸标是一个张开翅膀的麻雀,尾标则是现代的标志。当时唯一的感叹就是,“这特么现代车还挺大啊,块头大年龄也大,一个破现代还请什么司机?”除此之外,别无他想。

  直到现在……我上网百度了价格才知道什么叫雅克仕,老板就是老板,低调奢华有内涵啊。

  

  所以今日,我将给大家细细说说那些在生活中开“豪车”却被别人误以为很便宜的那些囧事。

  先说说最让我震惊的事儿。

  沪A的摩托车,四十万一张牌。(手动微笑脸)

  上海的摩托车牌,现在上海“黄沪A”的摩托车牌非常稀少,并且永远不会新增,只能二手交易,导致了牌照比车贵。但是牌照自古以来就是汽车不可分割的一部分,所以,这个应该也算是半个豪车吧。

  

  英菲尼迪在国内的品牌文化相对来说还是比较落后,相对于其它豪华品牌来说,估计大家很少在路上看到英菲尼迪的车子,而且我敢保证,现在一定也还有相当数量的人把它认作“奇瑞王”。

  废话少说,看图。

  

  英菲尼迪16款QX 80,官方指导价113.8万,落地130+万。

  好巧不巧,我听朋友杏玉强说过一个关于这个车的故事。他说他开这车出去吃饭,停路边,刚好听到路过一行人说了一句:“哇,这车好大啊,估计得要30多万吧,不过是个杂牌。”

  我朋友:“喵喵喵?我这5.6L排量的大大大大尺寸SUV在你们眼中才30来万?”

  如果换个卡宴出来……大家都知道是保时捷吧。

  

  再说说我一远房表哥杏玉糕的事儿,他家是本地小镇上的挖煤小地主,他本人也比较热衷于玩儿车。大概七八年前,他整了一辆斯巴鲁翼豹WRX STi,小心翼翼的停在了97号加油机旁边,旁边一大妈级加油员朝他怒吼:“前面那个北斗星标的,92号油在旁边,别挡着后面的帕萨特加97号油行不行啊,你咋那么费劲呢!”

  ……

  这故事我至今都难以忘怀。

  

  最后的最后,再讲我一亲身经历的事儿。

  那年从广东回来,好哥们儿杏玉猛开着车来接我。也不知道他怎么想的,他开的是十年前家里给他买的理财产品——三菱Evo 9。

  接到我后找地儿吃饭,兜兜转转路过了车管所门口。门口一车贩子直接就拦住了他,非要花3万收他这车,还苦口婆心地强调:“过了这村儿没这店儿了,你这破三菱都改成这样了,最多再给你加五千,再过几年你这车都不值钱了。”

  杏玉猛也是坏得很,一直在感谢车贩子:“卧槽,我这车当年8万买的,我可不是买亏了吗,我不能让你也亏啊。”

  车中人一片大笑。

  

  好了,今天的故事就讲到这里。但大家肯定也有更多的、“有眼不识泰山”的故事,而我们生活中肯定都有过想“低调”的装逼却真的遇见呆逼的时候。

  最后的最后的最后,附送大家一个故事,图一乐。

  

  

  

  

  

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