地铁23号线还得等,官方:未纳入第三期规划!

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  近日,广州市国规委回复了一则关于地铁23号线规划进展的诉求,表示,线路未纳入近期规划,开建还要再等下一轮,也就是说,最快也要到2023年后才可申请报批。

  广州市国规委:线路走向及站位仍在研究

  广州市国土资源和规划委员会于2018年11月22日回复称:

  “根据国务院批复2016年2月批复的《广州市城市总体规划(2011-2020年)》, 轨道交通23号线工程自京溪南方医院至官湖,其中植物园至香雪已运营,京溪南方医院至植物园段和香雪至官湖段为远期线路,未纳入《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》。

  目前我市正在开展新一轮轨道交通线网规划修编,京溪南方医院至植物园段和香雪至官湖段的具体走向以及站位设置情况尚在统筹研究中。”


  从回复中可看到,23号线分为3段:

  1、植物园至香雪段已经开通,即6号线的一段,未来将向西和向东延伸。

  2、向西段为植物园—京溪南方医院。

  3、向东段则为香雪—官湖段。

  虽然,23号线具体走向和站点还在研究中,但在今年广州各区的规划中,都透露出23号线的端倪。

  今年9月,7号线二期等线路启动工程总承包招标文件显示:7号线二期加庄站将换乘23号线,这是23号线第一次出现在地铁公开文件里。


  而在10月,黄埔区政府发布的关于公布实施《广州市黄埔区控制性详细规划(局部)修编(AP0401等规划管理单元)》、《广州市萝岗控制性详细规划 (局部)修编》 规划成果的两份通告中,大致可以看出,23号线很可能经过黄埔的科学城板块,然后走向永和开发区。


  另外,在“作风面对面”节目上,增城经济技术开发区企建局副局长李能坚,还透露了具体走向:地铁23号线,从广州开发区到凤凰城,再到开发区和官湖,途经中汽研、珠江钢琴、永旺梦乐城、万达等多家企业。

  而在海珠区政府发布了一则《海珠区全域旅游发展规划(2018-2022年)征求意见稿》上,也出现了一张海珠区轨道交通规划图,透露了不少地铁新线的信息:

  其中规划图显示,23号线拆解线,起于海珠湿地公园附近的赤沙滘,向黄埔罗峰延伸。


  结合此前网传的23号线,线路起于赤沙滘,经黄埔区罗峰,止于增城坭紫。其中海珠区域线路走向基本吻合!不过具体的线路详情,还以官方公布为准。


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