重磅！成德同城化取得实质进展，成都平原“百里中轴”贯穿南北！

日前，成德同城化取得实质进展，德阳市与成都市签订了《成德工业同城化发展合作协议》率先加快推动成德同城化发展。两市将在成德产业规划协同、产业共兴配套发展、企业互动交流合作、能源设施互联互通、建立市场共享机制、共建协同发展企业信息共享平台等方面加强合作。

近年来，成德两市工业在装备制造、通用航空、新材料、新能源等许多行业和领域都有密切的交往和联系，目前德阳各县（市、区）共承接产业转移成都项目18个，项目总投资40.82亿元，涉及机械制造、电子信息、新材料等产业规模大、带动性强的重点项目。

近日，备受关注的天府大道北延线项目建设全面启动，标志着北至德阳、穿过成都、南到眉山，纵贯南北的“百里中轴”正在加速形成，，成都平原经济区从此挺起了“脊梁”，其经济社会发展格局将迎来一个崭新的时期。

天府大道北延线项目由成德两市共同研究，统一规划、统一标准、分段实施、同步建设。该项目起于成都北二环路，止于德阳青衣江路，全长约58.5公里。其中成都段29公里，德阳段29.5公里，串联起成都市金牛区、成华区、新都区，及德阳市旌阳区、广汉市“四区一市”。成都段总投资133亿元，德阳段总投资133.5亿元。

目前，成都段已有部分路段竣工，下一步该项目建设将分两个阶段实施。第一阶段为连通和提升阶段，重点实施节点改造，提升全线功能形象，计划于2021年完工；第二阶段将结合火车北站扩能改造，打通二环路至三环路北部通道，计划于2023年完工。

德阳段同样计划分两期建设。第一期主体工程包括石亭江大桥（含德阳二环路枢纽互通和广汉段项目），力争今年底开工，2021年底完工；第二期配套工程包括广汉段市政配套和G108连接线（向阳段）项目，计划2020年开工，2022年底前完工。

天府大道北延线北接德阳、南连眉山，贯通三市，穿行80公里，路幅宽达80米，其南北两端都采用全线立交设计，14个车道。这样的规格不仅在全国，乃至全世界的范围来看，都是绝无仅有的。2023年天府大道北延线建成以后，将与天府大道及天府大道南延线共同构成一条北至德阳、穿过成都、南到眉山，纵贯南北的“百里中轴”。它不仅将成为国内特大城市中规模最长的中轴线，其长度甚至在世界上也首屈一指，是成都平原经济区发展的“脊梁”。