乌鲁木齐旧版公交卡12月底停止使用 快在手机上下个“红山通”~

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   到本月底,卡面印刻号为10位以下(含10位)的第一代公交卡将停止使用,市民需抓紧时间前往营业网点办理换卡业务。随着第一代公交卡即将退出历史舞台,手机、银联卡等新的支付方式受到市民欢迎,公交出行更加便捷。

  

   记者4日从乌鲁木齐红山一卡通有限责任公司获悉,乌鲁木齐2002年起开始推广公交刷卡业务,最初采用的就是M1卡。随着时代发展,M1公交卡容量小、无法扩展应用、安全性能差等缺陷日益凸显。与第一代卡相比,第二代的CPU智能卡安全性和可拓展性更强。从去年开始,乌鲁木齐启动M1公交卡更换CPU智能卡工作,目前大部分市民已办理换卡业务,新的红山一卡通实名登记卡发行量达到202多万张。

  乌鲁木齐红山一卡通有限责任公司市场营销部副部长鲁晓旭介绍,根据国家交通运输部的规定,到本月底,乌鲁木齐第一代公交卡将停止使用。还未换卡的市民需携带本人身份证前往红山一卡通所属的三个自营网点(王家梁、头宫和天百名店)及全市14家电信营业厅进行办理。

  第一代M1卡完成历史使命,而更加智能、便捷的刷卡方式逐渐走入市民生活。现在,即使没带钱包,没带公交卡,只需一步手机也能方便乘坐公交。

  鲁晓旭介绍,去年8月,拥有自主知识产权的手机APP“红山通”正式推出。用户完成实名注册后就可实现手机扫码乘车。将生成的二维码对准刷卡机具,不到一秒即可完成支付。通过双重实名认证,余额低至1元也可放心乘车。

  从最初在BRT三条线路试点,到今年9月覆盖全部公交线路,“红山通”已成为不少市民的出行必备。目前,“红山通”注册用户达到36万人,每天手机扫码支付达到9万多笔,累计支付总量已经达到770多万笔。

  随着用户的不断增加,“红山通”还逐渐增加了失物招领、公交实时到站查询、每日菜价发布、交管预约业务等便民应用。另外,依托红山一卡通数据平台,乌鲁木齐在近期全面开通银联卡移动支付功能,只需一张银联卡,也可以实现刷卡乘车。

  据了解,乌鲁木齐公交刷卡已经实现了线上与线下的无缝衔接,安全性和便捷性也日益增强。此外,借助接入全国互联互通平台的契机,乌鲁木齐已经开始发行互联互通公交卡,只需一张卡,就能在全国225个城市乘坐公共交通工具。

  

  @内容来源:乌鲁木齐晚报新闻客户端

  @作者:乌鲁木齐晚报全媒体记者梁乐

  @编辑:姚俊芝

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