随着无人机技术的发展,近些年不少公司已经将它投入使用当中。亚马逊CEO杰夫贝佐斯在此前曾大胆预测道,无人机快递将在未来的几年内得到快速的发展,也将会在不就的将来携带亚马逊的货物飞到人们家门口。当然目前外界还不清楚公司创始人兼首席执行官杰夫贝佐斯何时会发布此特定订单。此前杰夫贝佐斯通过改造零售业从中赚取了不少利润,但是,即使对这个世界上最富有的人来说,克服无人机所带来的监管障碍和安全问题似乎也是一个挑战。
不少人都在想象无人机向农村或偏远地区的人们运送货物和快递,这一天看上去已经快要来临,但是在无人机长途运输中凸显出来的缺陷,也是目前不少人要解决的问题。比如目前大多数无人机的电池寿命都比较短,所以如何保证其能够长途跋涉是不少科技公司需要解决的首要问题之一。无人机的使用在某些行业迅速增长,但主要是在零售行业之外,并与消费者直接互动。据相关数据统计,约有110,000架商用无人机在美国领空运行,预计到2022年这一数字将飙升至约45万架。它们在农村地区用于采矿和农业,用于检查电力线和管道,以及用于测量。
而亚马逊则表示,目前他们正在致力于在30分钟内或者更短的时间交付用户的包裹。目前亚马逊在美国,奥地利,法国,以色列和英国都有无人机开发中心。交付公司一直在测试使用无人机来提供应急物资,并在人口较少的地区迅速覆盖地面。相比之下,包裹递送将集中在办公园区和社区,这些地方存在更大的安全和隐私问题。今年5月份,特朗普政府批准了一项为期三年的私营公司和地方政府机构计划,以测试无人机的交付,检查和其他任务。
但主要交付公司的试点项目表明,很快就会有包装无人机投入到使用当中,美国的联合包裹服务公司测试了从佛罗里达州乡村路线上的运输卡车发射无人机。德国的运输公司DHL Express测试了使用无人机从坦桑尼亚运送药物到维多利亚湖的一个岛屿。此外这家公司的首席执行官还表示称,在未来几年没无人驾驶飞机将会得到广泛的应用,但是电池寿命是目前较大的一个发展障碍。目前大多数无人机都需要每隔一小时就给它充一次电。相比较人类快递员,无人机可以更准确的知道用户的家具体在哪里,运输起来效率更快。
当然在操作方面,需要各个国家制定相应的无人机飞行规则,这需要至少10年的磨合期,不少恐怖分子也会利用这些漏洞制造一些事件。在制定规则的同时,这些公司可以依靠试点项目来进行货物的运输。今年6月份,美国国家科学院,工程和医学院表示,美国联邦航空局对无人机的安全标准过于保守。该组织表示,目前正是无人机大力发展应用的时期,需要机构以及用户大力支持,才能体现出它的价值,比如此前就有无人机帮助消防员来灭掉居民楼中的大火。
亚马逊公司创始人兼首席执行官杰夫贝佐斯则对此充满了期待,他认为在未来的四五年内,无人机将可以用于起飞和亚马逊货物的交付,对于一些悲观心态的人来说,他的态度相对比较乐观。而小编认为,目前各国都开始评定无人机的飞行准则,京东以及阿里巴巴此前也尝试进行过无人机的运输,科技总会给人们带来便捷,在确保安全的情况下,无人机将会在实际的应用领域中大放异彩。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.