据参考消息网11月30日报道,近日美国《战略之页》网站表示,中国已经成功的在武直-10直升机上使用了石墨烯装甲,其装甲防护水平已经可以持平阿帕奇,主流的20毫米~30毫米口径高射炮都无法将其击穿。可以说,这种首例采用的防护技术,十分的先进。另外,据中国官方此前报道,武直-10除了使用石墨烯装甲外,其它重要部位,如座舱,发动机等部位,还重点加装了先进的装甲,即使是被单兵肩扛导弹命中,也同样不会有坠机的危险。
武直-10是一款中型武装直升机,此前受制于发动机功率,装甲防护和电子系统,武器携带量之间,需要保持一种微妙的平衡。这样的平衡造就了,武直-10什么都可以干,但是样样都差强人意的现状。据资料透露,第一代武直-10直升机的发动机功率,只有不到1000kW,这样的输出只能保证武直-10的正常使用,高强度战争下则倍感压力。当然,与阿帕奇相比,武直-10的单位功率有着优势,但二者之间一个是中型,一个是重型,些许差异很难做到全面的技术优势。
因为这点,中国相关的发动机研究院所先后展开了研究,持续攻关了一些重大的技术瓶颈,使得发动机的功率有了成倍的提高。据了解,现在武直-10所使用的发动机,功率已经超过了1000kW,两台发动机的功率,已经允许武直-10进一步的提升性能。此次加强防护,也是拜发动机功率增大所赐。这就好比珠海航展上歼-10B TVC的表现。发动机的更换使得机动性有了极大提高,在原本机动性的基础上,进一步的扩展,飞行包线扩大,极限下的作战数据也跟着提升。
防护的提升意味着武器携带量也将有提高。据报道,新型武直-10的携弹量已经能够满足携带16枚反坦克导弹或者8枚反坦克导弹+2座多管火箭发射巢的组合套装。此前,武直-10虽然也曾尝试进行"极限挂载"实验,但是因为发动机限制,携带的武器数量始终要做出妥协。这样就意味着,在面对高强度的对陆打击任务时,武直-10必须做出取舍,这样的取舍,决定了一个战术陆航团在一个战役方向内所能取得的战果。
海湾战争时期,一个阿帕奇陆航飞行团出动直升机14架,对一个战役方向内的206个目标进行了覆盖打击。直接导致了2个伊拉克精锐的卫队师陷入瘫痪,载具,弹药库引爆后的火光直冲上天。一直在效仿美军的解放军,自然也很看中这方面的能力。现在,武直-10改进型的出现,让解放军首次拥有了和美军比肩的能力。据了解,目前武直-10的极限挂载,已经可以追上阿帕奇的水准了。
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