近日，福田汽车在北京产权交易所正式挂牌转让宝沃股权，此次转让的股权高达67%，挂牌价格更是开出了38.686亿元，如此高的价格抬高了新合作伙伴的门槛，那么宝沃汽车有什么过人之处，敢开出这么高的价格？
首先来讲，宝沃作为一个新的品牌出资安在中国市场，短短几年内，就给市场贡献了多款颜值爆表的汽车产品，销量和一直稳步增长。现在的宝沃汽车拥有汽油车、纯电动车、混合动力车、燃料电池车共四种生产的资质，并且拥有自己完善的自主研发和生产体系，还拥有完整的覆盖全国的销售渠道。
其次宝沃汽车拥有一个占地一百一十多万平方米的现代化智能生产厂房，这在全世界来说都是首屈一指的。这个工厂一条生产线就可以生产八种车型，从轿车到SUV,从小型车到大型车，只要整车尺寸不超过5300mm(L)×2000mm(W)×1850mm(H)，轴距在2300mm-3200mm之间的车型都能够生产，甚至可支持左/右舵车型、汽油动力、柴油动力、混合动力以及新能源车型。
宝沃吸引了很多的顶尖人才的加入，有前戴姆勒东北亚及大中华区董事长兼首席执行官华立新、前MINI品牌全球设计总监AndersWarming、前戴姆勒集团混合动力系统自动变速箱研发部门研发工程师FlorianHerbold，以及曾经担任奔驰高级研发工程师的Tilo Schweers博士、汽车营销人才杨嵩等车企人才，这么多的软实力成就了宝沃的今日的辉煌。
宝沃未来的发展前景一篇光明，需要更多的优秀资源加盟，帮助其完成宏伟目标，这也是宝沃股份转让的初衷，我们希望这个合作伙伴能够尽早出现！
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