深入水下的桥墩到底是如何浇筑的?建筑学教授道出背后玄机!

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我们大多数都没有学过桥梁设计,也不懂得如何建造桥梁的具体技艺,想当然的觉得建造桥梁就跟盖房子差不多,只不过一个在陆地上,一个在水里。虽然原理相似,但是造桥的难度要远远大于在陆地上建造房子,因为建造类似于“地基”的桥墩是要在水下作业的,因而难度很大。那么深入水下的桥墩到底是如何浇筑的?建筑学的女教授道出其中的玄机。

前段时间,港珠澳跨海大桥正式通车,创造了跨海大桥建造史上几项历史之最,无论是国人还是其他国家都对我国的建桥技术给予了高度称赞,其实这要追溯于我国历史悠久的桥梁建造史。

古时候尤其是南方,要经常性的建造桥梁,因而从那时就保留了很多高效的造桥技艺和方法,现在,我们在继承既有经验的基础上,经过改良,注入现代化的设备和各种高科技,形成了我国特有的建造桥梁技术。在整个建造桥梁的过程中,最为重要也是最困难的莫过于桥墩浇筑了,如何最水下浇筑坚固牢靠的桥墩,打好“地基”,主要采用三种方式。

第一种方法是:抽干建造桥梁区域的全部水,模拟成陆地,像盖房子一样建造。这是最为古老的一种浇筑桥墩的方法,至今在相对落后的地方会采用这种方法。把建造桥梁的区域全部规划出来,然后将该区域的水全部抽干,同泥沙围挡起来,不让周围的水再次渗入其中,完全变成陆地的样子后,就像盖房子一样开始建造桥墩,尽管抽水形成陆地在一定程度上能够减少浇筑桥墩的困难,但是这种方法太过落后,而且还要浪费大量的人力、物力和财力,现在已经很少使用。

第二种方法是建造桥墩的区域抽水,建造桥梁之前一般都会画好设计图,,规划好具体的桥墩的位置,这时在水面上标号桥墩的区域,只将该区域的水抽干,然后开始浇筑,在这期间,周围的水会不断的涌入,这也需要机器不断的往外抽水。

第三种方法是:沉井法,这也是现在最常用的一种方法,只不过需要相应的专业工具和严密的计算,提前把需要的桥墩建造好,然后把桥墩装到机器上,机器深入水中能够准确的打到相应的桥墩位置。

除了上述的三种浇筑桥墩的方法之外,不同国家不同城市,不同区域也会根据相应的经济现状以及地理环境选择相应的桥墩浇筑方法。

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