我国建入疆“大动脉”, 沿途经过90个站点, 将在2019年全线通车

近些年来，国内的发展扶摇直上，尤其是当交通网络的成熟覆盖，旅游业带动中国的经济取得巨大的成就，再加上努力不懈的国人工程师各种基建技术，中国一直在创造着令人咂舌的成就。当一次又一次的不可能变成了外国人眼里的不可思议的时候，中国已经渐渐的开始刷新外国人对中国的认识和崇拜。交通网络深入到哪里，哪里就会带来很大的经济效益，可是还是会有一些偏远之地，因为交通的不便利，一直属于经济邂逅的状态，当技术成熟和高铁交通普遍的今天，我国将再建“大动脉”，完善西部铁路网。

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这条西北部的入疆大动脉，是从青海省格尔木市到达新疆巴州库尔勒市的格库铁路，又被称为库格铁路。全线约长1215公里，总投资376亿元，从2014年开始已经分段进行施工，在经过的青海段线路今年年底就可以通车，而格库铁路全新通车的计划将在2019年开通。这条铁路线路的成功将对完善西部铁路网络产生了重要意义，最主要的是真正的做到了直达新疆的便捷快速，这才是真正的入疆大动脉，尤其是格尔木到库尔勒的时间，从原本不安全的汽车通行的26个小时，直接降低缩短到安全便捷的火车通行12个小时。

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格库铁路全线将经过的城市站点大小共计90余个，当顺利通车后，就会推动沿线周边区域的发展，开辟了新疆中部到青海地区的轨道交通，对于大西北部地区的经济起到了十分重要的扶持推动发展作用，使得南疆和“中疆”之地能够进一步的向前迈进，所以当现在落后贫困的西部地区有了这条铁路网络的支撑，在不久以后的将来，当地的经济觉得会有明显的提升。

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除此之外，作为旅游者而言，进疆旅游一直是很多人的心愿，但是长途跋涉或者是转车汽车之苦又是很多人不愿前进的阻碍，当有了这条铁路，不仅在时间上有了缩短，就连安全性也得到了很大的提升，那么游客的旅途会增加更多的兴趣和时间，可以便利的领略更多的美景，只有越来越多的人能够快速的进入，当地才能提高与外来人的交流，眼界和能力会有更长远的认知，所以这条入疆大动脉将承载的是国人的希望。这样一件有意义的大工程，不知道小伙伴们有没有想要发表的建议？