怀柔——北京的16个市辖区之一。假如不堵车的话，从车水马龙的北京二环主路出发，一路向北开车到怀柔城里，最多也就花1个小时的时间。正因如此，几乎很少有人会坐火车去怀柔，怀柔火车站也因此显得格外“冷清”。
坐落在北京怀柔区城关镇的怀柔火车站，始建于公元1937年，至今已经走过整整81年的风雨岁月，依然还在正常运营使用。闭上眼想象一下：怀柔火车站兴建之时，北京还叫做北平，卢沟桥的枪声还回荡在古都的上空。
如今已经“耄耋之年”的怀柔火车站，依然是京承铁路线上的一座重要的中转站。从这里登车，南下距离北京站68公里，北上距离承德站188公里。按照铁路运输部门的火车站划分标准，怀柔火车站被列为一座三等站。
因为怀柔站并不是铁路主干线上的枢纽大站，每天在这里停靠、经过的列车加在一起也不过八、九趟，而且怀柔火车站的斜对面儿就是怀柔汽车站。正因如此，你会发现一个十分有趣的现象：火车售票处也会卖长途汽车票。
不仅如此，就连怀柔火车站的候车大厅也是“限时开放”的。每天只有在列车即将靠站前的几十分钟，懒洋洋的检票员才会打开候车厅的大门放乘客们进来。我暗暗心想：难道检票员就不会担心乘客们来不及检票上车吗？
然而当你进入候车室之后就会明白，这个顾虑完全是多余的！因为从入口到出口，总共才七八步的距离。目测整个候车大厅的面积才十几平米，准确地说：与其称之为“候车大厅”，不如叫它“候车小屋”更为贴切。
但是你可千万不要小瞧这一座“候车小屋”，热水处、问询处、宣传栏、老幼病残候车区……麻雀虽小，五脏俱全。在这里乘车的旅客，大多是去进城务工。坐火车不仅可以携带更多的大件行李，关键是火车票的价钱十分便宜！
举一个简单的例子：乘坐普通列车从怀柔火车站到23公里外的顺义站才2块钱；到50公里外的通县西站，也就是现在毗邻北京地铁八通线的通州西站，只需要3块钱！即使是价格稍微贵一些的新型空调列车，也不过十几块钱。
在怀柔火车站等车的时候，跟身旁一位检票员闲聊。他说他今年都已经快60岁了，就住在怀柔火车站旁边的小区里。我问他怎么还不退休？他笑着说：“您瞅这火车站都81岁了还上班儿呢，我这岁数还小着呐！”
火车一阵鸣笛之后，慢慢驶离怀柔车站，搭载着一车怀揣不同理想的旅客驶向远方。每一座看似不起眼的火车站，都承载着一些人、甚至是一代人的记忆。忽然想起那一首诗：“从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢“。
在你的记忆深处，有没有这样一座令你魂牵梦绕的小站呢？旅行体验师、网易旅游五星作者：@背着女儿去旅行。（本文已签约维权骑士与图盾24小时全网维权，未经原作者授权擅自转载或抄袭，将追究其法律责任！）
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