汽车水泵检修时,拆卸需要注意这些问题

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  汽车水泵检修时,若发现胶木垫圈磨成凹陷,应更换新件;垫圈座若有斑点和沟槽,可削磨,橡胶水封老化、变形和破裂应更换;轴承的轴向间隙超过0.30mm,径向间隙超过0.15mm时应予以更换;水泵壳体裂损可焊修;水泵轴磨损可采用镀铬修复,水泵各零件经检修符合要求之后,应将彻底清洗干净方可按技术规范装复。

  

  发动机运转中,如发现水泵轴连同风扇旋转有摆动和异响,应立即停机检修,必要时更换新件。

  水泵的拆装

  (1)拆卸时,打开散热器和汽缸体堵塞放掉冷却液。

  (2)拆除正时皮带室上盖、中盖,用定位杆固定发动机运动件的位置,拧松张紧轮的螺母,脱开正时皮带。

  (3)将发动机支架、水泵软管、膨胀水箱依次拆除,最后拆除水泵的固定螺栓,取下水泵。安装时应把水封环、水封弹簧、水封及水封密封圈用螺栓压紧后,水泵轴应能灵活转动、无卡住现象。

  (4)安装时先检查是否装有水泵定位环,更换新密封垫,将水泵定位,拧紧螺栓,上部螺栓的拧紧力矩为30N·m,下部螺栓的拧紧力矩为50N·m。

  

  (5)连接水泵软管和膨胀水箱,装上正时皮带。安装发动机支架,螺栓的拧紧力矩为45N·m。

  (6)加注冷却液,并对系统进行排气。水泵安装中应将泵壳上的泄水孔用铁丝疏通,便于观察水封的渗漏水泵安装好之后,预先进行试验,用手转动皮带轮、泵轴应无阻滞,叶轮与壳体无摩擦声,堵住泵壳进水口,工作室加水,转动泵轴,泄水孔内应无水漏出。水泵总成装配完毕后,通过黄油嘴加注润滑脂,然后进行泵水试用,若无卡阻、水泵检视孔不漏水,即可装车使用。

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