谈到淹水，前几年在武汉工作的人群必定印象深刻。
2016年夏，由于持续性的暴雨加上市政工程较多，排水不畅，武汉多地发生大面积淹水，交通阻塞。
当时广为流传的一张图，令武汉甚是尴尬：
而在武汉光谷片区，更是为了方便上下班的人群而修建临时人行栈道、使用挖掘机运人。
光谷金融港
光谷金融港
光谷金融港
民族大道涵洞口
民族大道涵洞口
珞雄路
其实很多路段只是因为市政工程而导致的排水不畅，但也有很多其他路段则是因为地势低洼或者配套管网不善产生的积水。
很多人会觉得，两湖泵站配套工程是因为2016年淹水所以启动的，但事实上并不准确。
两湖泵站位于民族大道与南环铁路相交处铁路桥北侧，于2004年建成，由于服务范围逐渐扩大、地势低洼、周边配套管网不善等原因，周边是东湖高新区传统渍水地段。
早在2016年4月，武汉市规划研究院就已报送《两湖泵站周边配套管网修建规划》，并由东湖高新区国土资源规划局批复。工程起点为两湖泵站，止点为三环线南侧汤逊湖岸，排水走廊宽8米，全长3360米。
结果在修建规划还未实施时，刚好碰到了接连暴雨，使得这个投资一亿多的项目迅速环评、招标等，但由于早期方案涉及到拆除锦绣龙城小区D区围墙而遭到大量业主反对，以致工期一直推后，最后多次谈判修改方案在不拆除围墙的情况才得以开工。
两湖泵站工程也是武汉首次使用盾构机进行排水走廊施工。
两湖泵站工程规划沿民族大道及三环线北侧绿化带铺设一排d=3000mm的雨水管道，沿茅店山西路铺设d=1200~1500mm的管道，在橡树南路西侧汤逊湖岸绿地铺设一排BH=3000*3000mm的雨水箱涵，收集两湖泵站周边雨水向南排向汤逊湖。
主要规划为以下路线(可放大看)：
当前茅店山西路往民族大道方向的匝道封闭就是在进行两湖泵站排水走廊施工，整体工程预计将会在今年底完工。
随着两湖泵站工程的完工，以及东湖、南湖、汤逊湖等周边社区的海绵化改造，相信片区的排水的问题也将得到极大的改善，助力武汉打造“滨水生态绿城”。
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