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市长谈治堵
由省治堵办和浙江之声联合推出的大型直播访谈《市长谈治堵》昨天聚焦温州。温州市委副书记、市长姚高员做客直播室，与听众网友畅谈城市治堵工作。
首轮五年治堵，温州紧盯治堵目标，实施“打卡口、接断路、建环线”，重要区域交通状况明显改观，公交分担率增长了10.7个百分点。
温州城市交通拥堵从2014年的全国第8位下降至第84位。温州市委副书记、市长姚高员：
“
特别这几年，借“大拆大整”“大建大美”之力，加快补齐交通基础设施短板，公共交通的发展有了很大变化，这几年新开了BRT快速公交，同时，我们即将开通城市轨道交通，我们交通出行方式是多样化。
”
温州城区的交通拥堵得到有效缓解，但节目里记者实地走访温州民航路的报道中，反映出温州市区早晚高峰仍存在阶段性拥堵。对此，姚高员表示:
“
这里有两方面原因，前几年道路改造落后，现在的道路没办法满足通行压力，第二个，民航路正在改造。通过这两年的道路改造，尤其这段道路改造后，应该会大大缓解这个路段的交通拥堵。
”
节目中，温州市民白先生打热线电话反映，目前最大的烦恼就是停车难。
“
动起来了，停不下来，不管小区，送孩子上学，还是到单位，停车难问题确实困扰我们，不知道下一步针对停车难问题有没有相关举措？
”
姚高员回应，从现阶段来说，停车位增长速度赶不上汽车增长速度，一直以来温州从扩增量、挖存量、落实好差异化停车收费上下功夫。
“
继续扩增量，怎么结合公园、绿地，建设一些公共的停车场，包括现在我们在大拆大整的过程中，利用城中村改造，还没用的闲置土地，来滚动建设临时停车场，第二个是挖存量，比如今年政府工作报告中有提到，鼓励机关企事业单位和住宅小区开展错时停车，共享停车。
”
此外，姚高员还对温州BRT建设、堵点整治、黑车整治等问题进行了回应。姚高员说，未来五年，温州将围绕全国性综合交通枢纽这个定位，分层次扎实推进交通治堵工作，打造外快内畅的综合交通体系。
“
航空也好，高铁也好，应该说在今后几年，温州应该会有质的飞越，特别是已经获批的杭温高铁，年内全线开工，到2021年，全面建成，到时候到杭州一个小时就能实现，沿海高铁我们正在深化前期，这条建成后，我们到宁波到福州都一个小时，甚至到上海到厦门，两个小时。
”
来源：浙江之声记者 林璐茗
编辑：吴洋
审稿：夏岚
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