坐美国商务舱“套间”回上海，看飞机餐就明白为何比经济舱贵1万

这次体验Delta One主要原因还是基于淡季回国，票价相对公道良心。鉴于朋友之前坐过Delta One，并强烈推荐我体验一番，看完很多国外测评，开始有点心动并且最终订了一张单程票。坐完整趟航班，我想说，过程中享受到的服务质量绝对对得起票价，并珍重向大家推荐。

达美官网的价格，我随便选了个9.29的Delta One的价格，基本都是3000+。

此次乘坐的航班是DL1097 从RDU（罗利达勒姆国际机场）起飞途经LAX（洛杉矶国际机场）DL0089 前往PVG（上海浦东国际机场）。达美航空从去年10月17日推出最新空客A350代替掉了之前的波音777简称77W或者更早的747。（题外话，在美国的同学们有机会可以去亚特兰大的达美博物馆参观一下 ，其实这是由一部退役的波音747-400打造的陈列室，挺有意思的，门票好像是20刀一个人）。

以下是各网站的摘抄信息，单纯为了使文章看起来学术性更高2333：空客A350上有更宽大的窗户和先进的LED照明，让旅客能够更好地适应目的地时间。更高的空气质量让乘客神清气爽，随时随地享受新鲜空气 。A350客机配有荣获行业大奖的至臻商务舱套间（也就是我乘坐的Delta One），以及全新的达美尊尚客舱（Premium Select），同时对普通经济舱也进行了升级。达美航空是北美首个启用空客A350的航空公司。A350客机提供采用2Ku技术的高速网络连接服务，乘客可以在机上通过iMessage、WhatsApp和Facebook Messenger免费收发信息。我这次在RDU飞往LAX的飞机上并未购买Wi-Fi，但是的确可以免费使用Messenger联系朋友，包含纯文字和emoji，图像视频文件不能传送。达美航空A350机型目前执飞：底特律-东京成田，底特律-首尔，底特律-北京，底特律-阿姆斯特丹，亚特兰大-首尔航线，底特律-上海浦东等航线。而洛杉矶-上海浦东的航线是今年7月2日首次开航，可谓非常新了。

接下来达美还会继续开发更多的国际航线，包括西雅图飞日本成田机场和洛杉矶飞东京国际机场

这个是官网上的图，看起来很梦幻，事实上.........确实就是这样的哇哈哈哈哈。

总算到了个人体验的评测环节，各种po图，各种全方位解析开始啰！！！！！！（红色感叹色加粗）

我是18号早上7点的飞机，五点多起床收拾完前往机场，清晨的机场人通常很多（因为机票相对便宜一些），排在sky priority等待check in。

买Delta One即使不是sky priority 会员也可以直接去排，省去很多时间。

RDU的Delta Sky Club

过了安检，发现还有点时间，便去了RDU的sky club，虽然RDU机场小小的，但是麻雀虽小五脏俱全，虽然都是典型的美式早餐，诸如可颂麦芬贝果橙汁，但是摆的还是很精致的，味道也不错，时间原因，稍微进去看了眼拍了个照片就准备去登机了。各式早餐淋漓尽致，可惜赶时间上飞机。有个迷你巧克力麦芬超好吃的，甜品控表示可以来一打。

早餐bar，东西挺多的，主要是味道比之后境内航班上的飞机餐和LAX的好太多，应该多吃一点的...后悔TAT

这个infused water很好喝，而且挺健康的。

其实这个境内航班的Delta One质量一般般，737的机型，坐的第一排，虽然我是个小短腿，但是腿却还是没有办法伸直，商务有提供一份早餐，普通经济舱没有。这次是omelet with oatmilk or chicken sausage，1A的好处就是第一个被安排，选了oatmilk，听到FA对后排的客人说只剩下一份了，看来数量还是有限的。

早餐，味道凑合，感觉应该在lounge里面吃的，还是念念不忘里面的那个巧克力麦芬。

境内航班的1A，桌板不大，放了图里这些东西，基本已经满了，腿无法伸直，活动空间很小。

总的来说，4个多小时的飞行并没有很舒服，机舱里非常干，我手都起皮了。

下了飞机，坐shuttle bus去了二号航站楼，进入sky club稍作休息。 LAX毕竟大机场，lounge里面有提供淋浴项目，不如提前预约，直接进入shower room就好，门口的服务人员都是笑脸相迎，有一个笑得我都有点发毛。淋浴房打扫得很干净，并配备了好几条毛巾，大家如果去lounge洗澡，最好还是带上自己的毛巾和换洗内衣，里面提供洗发露护发素和沐浴乳，洗手液和护手霜，女生记得带上洗面奶，里面不提供。Delta使用的是 MALIN+GOETZ 这个牌子，三个淋浴产品都好好闻啊，超喜欢peppermint的洗发露，心动，目测要从Aesop粉转了（价格比伊索便宜一些，说到底还是穷

）。

LAX的sky club，门面很大，这个是主休息室，在二号航站楼，其他航站楼的相对小，设施也不齐全

同一个牌子的洗手液和护手霜，被味道折服，很6，相信以后会爱上洗手手lol 之后的Delta One洗手间也是这个牌子的产品

三款产品都超好用，是我非常喜欢的味道，也相信大部分人会觉得很好闻～

淋浴器的水很大，洗澡比较舒服的。

洗浴室打扫的很干净，不过我觉得如果能喷些香薰之类的会让客人更有宾至如归的感觉（哈哈，要求是不是太高了...)

洗完澡，顿时感觉浑身轻松，收拾完去大厅瞧瞧食物。东西不多，美式炒蛋，火腿芝士，麦芬贝果面包啥的，我拿了一个吐司和鸡蛋，超级难吃。。刚想吐槽LAX lounge的东西还没RDU的好吃，忽然发现东西都被撤了，才想起来由于时差的关系，洛杉矶现在只是早上十点多，这些还算在早餐范围。服务人员推车上大概是午餐，瞥了一眼，东西挺多的。我发现老外其实也对lounge的食物很感兴趣，看到推车出来，好多人都站起来往餐台前行，佯装和有人说话，眼睛不时往食物那边张望，站在旁边等待服务人员“上菜”。午餐还是比较丰富的，沙拉，汤，印度馕， 肉丸，越南粉。那个韩式肉丸味道还不错，我离开的时候已所剩无几。

但我也不敢吃太多，毕竟要留着肚子去Delta One吃呀哈哈。

上面两张是早餐自助，东西真的不怎么样

吃了个鸡蛋，壳也没剥干净....

最爱喝的diet coke (后来上了Delta One也喝了两杯...靠可乐喝饱了...）

LAX的lounge有一个好就是有超大的落地玻璃，view十分不错，可以看到好几架Delta的灰机，看见一个老伯伯，手上拿着一杯酒，也不喝，就这么拿着，头望向窗外....看来一定是个有故事的老爷爷

不过，mmp，这张图怎么这么小....我还想着超大一张，给大家看看窗外景色的气势，大家自己yy一下就好，真的是很宽大的玻璃窗！！我不骗人

午餐，东西还算多吧，味道也就这样。。上图这个Korean Style Meatball还不错，所以大家还要排队夹

酒的品种算少的，也没有bartender....只能自己调

有喜欢的Rose, 喝了半杯（喝酒会上脸，怕上飞机吓坏别人，比较小心谨慎 23333）

去完lounge，终于到了最令人期待的时刻啦！！！准备登上最新的A350回上海。Premium line已经站了八九个人等候。开始登机，先是座位1-9排上机，我是3D，于是乎非常顺利的成为第一批登机的旅客。

一进入机舱内，第一印象还是有点惊讶的， 空间非常大，32个座位，呈1-2-1的形式，趁着没什么人，赶紧多拍几张照，两个空姐和空少已经就位，对我们笑脸相迎。A350座椅台版行李架全是崭新的，真是庆幸这么早就能体验到新机型和新的商务舱。每个套件都配有一个落地门，并提供独立的私密空间和定制服务，以及可以直通过道的床式座位。有更大的个人储物区，更大的机上娱乐显示屏和更舒适的记忆海绵靠枕。

当初选择了奇数号的位置，因为是单独一个suite， 而且可以欣赏窗外风景。但是空少告诉我，中央suite虽然在一起，但其实中间有隐私隔板，而且实际空间比两边的要大一些，所以就要看你是选择大空间，还是好景致。我个人的话还是情愿单独坐立的一个suite，可以看看外面。

刚进去趁没什么人赶紧拍拍拍，可以很明显的看出来，空间非常大。7月2日才开始的首航，机内一切都显得格外崭新。

给座椅来个特写，配备高档饰边和表面涂饰 看介绍说，座椅本身延续了达美之前在767上所有的Vantage XL的产品，但加入了大量的订制和改动。坐起来舒适性没话说。

这个是座椅和桌面的全景，实际空间非常宽敞，可以放鞋子耳机等等，接下来会有更直观的细节图哦～

这边要稍微详细一点介绍至臻商务的一项特色，就是其出名的套间形式，而这扇可开关的门便成为必不可少的一个部分。一旦关上，乘客的私密性保护显而易见了。图中，在阅读灯的下方有个拉扣，只要拉一下扭，门就会自动合上，而空姐在登机时就告诉我们，他们只要看到门关了就不会进行服务，以免打扰到乘客休息。但问题是这个门虽然好关上，却很难把它打开，估计是要用巧力，反正我用力好久还是不行，便求助经过的一位空姐，结果她表示自己对这个门也是无能为力，只能请空少过来解决。这个门开关的难操作性虽然可能是出于对安全性的考虑，但我觉得可以有进一步的改进。

意外发现小储藏室里还有一瓶水，空间不小的，可以挂提供的耳机，我还放了换下的裤子，护照机票，空少分发的菜单，Delta One的介绍目录

这个是座椅延伸为床的区域

我1.62m的身高，腿完全伸直以后也是毫无压力，这个床最多长为2m，所以可以应对绝大多数的人群了（心疼超过2m的...给个床还得缩着腿

）

机上提供的拖鞋，降噪耳机，被子，枕头x2（一大一小）

哦对，这边来个残酷的对比图，之前坐达美的经济舱时拿到的拖鞋和Delta One提供的，让朋友拍的，可谓是把拖鞋的薄度彰显得淋漓尽致，和下面绒布材质厚质结实的商务拖鞋构成鲜明对比....

后来问空少又要了一双，结果一下子给我拿来三双。。。说可以送家人留作纪念，可惜我的包已经塞不下了

柜子里白色的就是给我们挂耳机的

每个座位都配有一个110伏电源插座和USB接口，可以让乘客随时充电（顺便感谢下空少全程借我他自己的iPhone充电线）

这是座椅旁的按钮，可以在座椅和床之间来回切换，还可以控制套件内的灯光效果，这里的按键比较灵敏

机内提供的TUMI旅行套装，盒子看上去质量很好，不是那种软趴趴的，里面包含耳塞、眼罩、袜子、科颜氏的润唇膏、护手霜和身体乳乃至所有旅行必需品。看官网介绍说，可以去指定的TUMI店内刻上自己的名字，私人订制，挺有意思的。

这是我的位子，之前看老外评测说5D是最佳位置，因为1，3可能有些靠前，会听到Flight Attendant交流或准备食物的声音，但我这次乘坐下来感觉还好，毕竟你降噪耳机一戴，觉一睡，是不会有任何感觉的。

每个座位都有Westin Heavenly的羽绒被和仿羽绒枕，摸上去滑滑软软的，好舒服呀

这个是可以抽出来的桌子，很大，之前飞境内那个航班，我的mac根本放不下，随时都有掉下来的危险...这里可以看到，空间十分充足

飞机起飞后，空服人员会给每位乘客分发介绍手册，上面是对套间内各部分的解析，告诉乘客如何使用套间内各项功能，也是考虑的很体贴了

18英寸的高清机上娱乐显示频，说真的，和经济舱的不能比，看电影很爽了。

和我的手来个对比，更直观一些

看的Kingsman，分辨率算很高了

飞机上提供的降噪耳机是LSTN品牌，他们家环保耳机采用黑檀木等木料通过技术改进做成的耳机，主打环保理念，听说每一幅都是独一无二的，音质还不错，重点是比我的Sony还轻巧

这个是在桌子旁的按钮，相较于座椅旁的，功能更多，且更人性化。可以按三部分来调节座椅或床的位置，不像座椅旁的按钮是直接到位。很有趣的是，还有一个do not disturb的按钮，就和酒店的套件没差哈哈。另外还有调节套间边上的照明灯，这个灯的设计我也是很喜欢了，柔光很舒服，我也有图会说哦。但是有个问题就是，按键不如座椅旁的灵敏，我很用力地按了座椅调节按钮，就是没有任何回应，我觉得它可能需要用巧力，硬按不起任何作用，灵敏度时好时坏，这是达美日后需要调整的。

商务的安全带都比经济舱的高级，看上去逼格更高

这就是之前提到的套间壁上的阅读灯，亮度可以任意调节，而且外面的壳子也可以移动，看你想要多少灯光，光束很柔和，我睡觉的时候不喜欢太暗，就稍微留了一点点灯光，给人很强的安全感

桌子旁的娱乐设施，有遥控器，还有一面小镜子，可能是新的关系，镜子超级亮，可以当照妖镜了

遥控器

遥控器背面还有键盘

机舱前的mini bar有很多小零食，饼干，薯片，水果，还有速食面，我问空姐能不能拿一包，她说随便拿，想要什么就可以取，感觉商务就是被宠坏的小宝宝

这是meal service的时间表，空服人员按这个表来准备餐食

再来说一下商务的洗手间，空间肯定也是比经济的大，但也没我想象的那么奢华，大展拳脚好像还是有点困难的....但是关上门以后，室内会有蓝色的LED灯光闪一下，然后发生图中的柔光，洗手间很干净，产品是之前在lounge里的牌子，味道超好闻。有一面全身镜和洗手池上的半面镜。总体而言，洗手间比经济舱优质很多，但我可能预期太高，没我想象的那么豪华。

关于机上Wi-Fi，我是购买了全程，29美金，我强烈推荐所有手机狂魔一定要买，虽然有免费的套餐，但那个只能发Messenger纯文字，手机重度患者你们怎么能够忍受没有网这么久！我果断买网，而且完全不后悔，这个网速老实说和地面没差太多，能看YouTube（而且不卡！！），还能打视频（虽然这个好像是不被允许的？？我是和朋友打视频的时候才知道经济舱被看到要被说）。这个机上网络真的很快了，之前其他飞机上买的网，连微信发发字都会卡

所以，很良心，需要的朋友千万别犹豫，浏览非常爽。

说完机舱内和套间内的格局分布，我再来分享一下我自己最注重也是最期待的环节啦！那就是————飞！机！餐！（红色加大加粗说明我就是个专业吃货，对meal service的要求非常之高）

刚登机后，空少就会询问乘客需要香槟还是橙汁，我选择了香槟。

Delta提供的是Lanson Black Label Brut的香槟，售价为39美金一瓶。我个人还蛮喜欢喝的

飞机起飞后大约20分钟，空少先是分发了热毛巾，30分钟之后开始饮料服务，我要了菜单上的signature cocktail，好喝到爆炸，可惜我这人喝酒上脸，喝完一杯实在不敢再要了

鸡尾酒包含琴酒，蔓越莓苹果汁，生姜汽水，简单的材料，不一般的味道，作为鸡尾酒爱好者，家里有不少存货，看来可以没事自己做一杯了。喝鸡尾酒一起上的还有南瓜香辣山核桃，这是我吃过最好吃的山核桃了，超级香，超级脆，甜甜的，略微一点点的辣味更能刺激人的感官，全吃完了，如果不是热量太高，我能来十碟

听朋友说，Delta One的菜单一本要20美金，我觉得太夸张了，但是不得不说，纸张的材料摸上去确实很厚实，感觉很尊贵，印刷也很好。

菜单的第一面，很精致的画风

菜单我每面都拍了，但全部po感觉没必要，给大家看一眼格局吧，第一面英文介绍，后一面是对应的中文介绍。商务的菜单都是请的非常牛逼的主厨设计，我当时也是非常期待

这里还要说一个细节！在飞行的前两天，收到了Delta 的邮件，他们现在提供Meal preselect，可以通过邮件预先定好飞机餐，飞往中国的航班（不论北京或是上海）都会独家提供中式料理，由梁子庚设计。中式料理是数量限定，选完就没有了。感觉不邮件预定可能就吃不到了。我上飞机的时侯前面1D的乘客要求中餐，结果没有了，她还说我1A都选不到吗，我不是应该第一个选的么....可见中餐是多么紧俏。

收到提前选择喜欢的餐食的邮件，选完不喜欢可以更换

中餐精选的主餐是鳕鱼，虽然我觉得中餐数量限定，可是我不喜欢吃鳕鱼，所以纠结了一下就选了meatball

餐食的确认信息，现在只要坐等其餐，美滋滋～

在等待了大约50分钟之后，终于上菜了，我已经通过邮件提前订好了西餐里意大利肉丸的选项，空少会先把餐桌抽出来，垫上桌布，然后端上头盘（starters）

头盘包括凯撒沙拉，蘑菇大麦汤，新鲜面包配黄油，烤牛肉薄片（相当好吃，不过外面一些西餐厅的差）

没有经济舱要赶紧吃完的匆忙感，在商务舱，你可以慢悠悠地吃，细细品尝食物的味道，FA会观察你剩余的食物和你的动作，如果看到你停下来了，会轻声询问你是不是吃完了，如果你只是休息一下的话，她们会等你解决完，再上主餐。

这是我点的肉丸，可以说是吃到现在排名前五的肉丸了，牛肉丸里添加了少量的猪肉，使肉丸不会显得那么柴，配上酸奶油和番茄沙司，解掉了多余的油腻，肉丸下面搭配的面包，考得焦焦脆脆，给软软的肉丸增添与众不同的口感，菜的烹饪体现了Delta One对于细节的把控。肉丸量也是很大，解决完一个实在是吃不下了，忍痛割爱放弃了另一个，依依不舍地看着空姐把它拿走....内心是忧伤的，只希望自己是个180磅的壮汉

刚刚吃完前菜和主餐，又要来上甜点，怪不得说商务就是养猪，不停喂食，然后让他们睡觉哈哈哈～ 甜点有三种选择，甜食控的我问空少能不能选其中两样，空少很热情地说当然可以，于是乎，女生的另一个胃又塞下了两道甜点。

一个很高级的牌子（我忘了...）的冰激凌，配巧克力酱（也可以选择焦糖浆）和biscoff的饼干碎，好吃！

实在嘴馋，又叫了提拉米苏，老实说，味道一般般，中间应该是植物奶油，有点硬

这个是放在餐盘里的，大家可以猜猜这是啥～长得好可爱哦

吃完饭，就开始休息时间，基本上就是看看电影，刷刷手机上上网，然后玩玩座椅，可能有点兴奋，刚开始我并未睡着...飞了大概6个多小时的时候，开始提供旅程中途的小点心，有冷的三明治和热的素食pizza可选。

我选的三明治，面包好好吃啊，软软的，还带有一丝甜味，中间有芝士和三种熏肉，旁边是洋芋片和一粒Godiva的巧克力

休息的时候，我跑去前面的mini bar看了看，拿了一点小零食，下面图里的薄片巧克力曲奇还蛮好吃的，主要是一包热量也就80kcal，吃了不后悔哈哈

吃着吃着就困了（其实因为赶早班飞机，加上前一晚和友人聊天至深夜，也没怎么好好睡觉，有个舒服的床怎么也得睡一觉啊！），就这么一躺，等我醒来，已经在日本上空了，这时正好听到叮叮当当的声音，我就知道最后一顿饭又开始啦！超开心！

我选的牛排，很良心，虽然味道称不上顶级，但飞机上吃到这个质量已经是相当不错了。但是我要强调的是后面搭配的莓子，是我吃过最甜最大最有水果味的莓子！！！怪不得说是顶级魅果，真的真的真的很好吃啊啊啊啊啊！好吃到想出去跑一圈！！

必须必须给张特写了，不爱吃莓子的，吃完绝对....更不爱吃外面超市的莓子了哈哈哈，差距蛮大的。

就这样，吃完了所有的餐食，我打着饱嗝儿，感慨时间的逝去，还是第一次坐飞机不想快点降落。就看着屏幕上的距离抵达时间和飞行路线，感觉很快要和她告别了。

飞机降落前，空姐拿了一篮子巧克力让我们选，上面这个薄荷味的巧克力，我没见过，好像是欧洲的牌子，不知道欧洲普不普遍，听朋友说很好吃？哈哈，我对薄荷不感冒。下面这牌子北美的同学应该都认识了，很好吃，有焦糖爆浆，喜甜食的我最爱无疑了。

经过将近13个小时的飞行，飞机最终抵达浦东国际机场。

【总结】总体而言，这次达美至臻商务舱的体验是令我印象很深刻的，至少在我写这篇文章的时候，很多回忆还是涌上心头。我觉得淡季花个一万多人民币体验一次没什么大毛病，至少能激励自己多多赚钱，争取乘坐更多次。达美最新机型乘坐很舒适，我是个会晕机的人，之前飞机上睡不着吃不下，时刻盼着快点降落。可是这次临近降落，我还会有点不舍。餐食很好吃，服务很到位。虽然落地门和桌板上的按键操作不是十分顺手，但不能阻挡他成为行业最佳的光芒。我会推荐大家有机会可以体验一下。【花絮】下机前和空少说了想去cockpit参观的想法，他立马答应，离开飞机前，被带入操作室，机长非常热情地和我介绍，有问必答，还让我坐在驾驶座，佩戴他们个人的帽子。和他们拍了几张照留作纪念， 也为这次行程画上一个圆满的句号

驾驶室，一共四位飞行员（还有个女生，好酷哦！）

机长们在做最后的wrap-up，虽然比较繁忙但还是很热情地抽空和我留了个影，真的非常非常感谢他们！也希望他们在上海短住期间玩的愉快！