司机们都知道，很多事故的起因是车速太快，但今天小编讲的这个故事恰恰相反，一名中山司机驾车来珠海，因为车速太慢摊上一条人命，还要为死者负责！教训非常深刻……
惨烈！新会司机命丧沿海高速
8月24日晚，农历七月十四，天清云淡，月明星稀。西部沿海高速公路在黄杨山脉中蜿蜒，周围群萤乱飞，蛙声一片。
大约11点左右，一声巨响打破了坦洲月环路段的夜空的平静，蛙声噶然而止。伴随着四射的火星，两辆车猛烈地撞到一起。
两辆车原本一前一后行驶，后面的小货车突然插到前方危险品车的车尾。小货车车头完全撞瘪，司机卡在驾驶室里不知生死。
几秒钟后，高速公路又陷入一片沉寂。山间，偶尔泛起一丝萤火。
半晌，危险品车司机慌忙跑下车来，看见小货车司机被困，头部流血不止，顿时傻了眼，惊慌失措之下，用颤抖的双手拨打报警电话。
高速公路交警迅速赶赴现场，看见惨状，民警不由倒吸一口凉气。
西部沿海高速3公里处的应急车道上，一辆小货车和一辆危险品车像连体婴般粘连在一起，小货车车头被完全压瘪，挡风玻璃和车辆零部件碎了一地。路面上撒满了冰块、水和活虾，空气中弥漫着海鲜的腥味。
司机被夹在驾驶室内，身体扭曲，任凭民警怎么喊叫都没有反应，只有嘴巴还能发出一丝微弱的呼吸。
几名交警使劲全力，徒手把变形的车门掰开，用手电筒向车内照去，发现司机的腹腔被方向盘顶住，腰部以下被变形的车头卡死，根本拉不出来。
正当交警焦急之时，消防车闪着警灯赶到现场。
消防队员立即对小货车驾驶室进行破拆，用液压剪扩钳等工具，扩张中控台和座椅之间的空间，先把司机的下半身移出，然后把他从驾驶室里拉了出来。
120这边马上接手，对司机进行抢救。但由于伤得太重，医生也无力回天，半小时后，司机死亡。
由于危险品车上运载的是天然气，交警立即指挥随车的押运员对车上的气罐进行检查，确认没有泄露后，通知车属单位来人把天然气安全转移。
蹊跷！现场没有任何刹车痕迹
随后，交警对事故展开深入调查。
事发前，35岁的张某驾驶一辆粤J2××8M号白色五十铃小货车，载着两百多斤活虾从新会崖门出发，沿西部沿海高速往珠海方向行驶，准备到中山某市场送货。
而危险品车司机阮某51岁，是某物流公司的专职司机。当晚，他在高栏港装好一车天然气后，驾驶粤L5××02号牵引车，牵引粤L7××9号危险品车前往中山城东某站。行驶到事发路段时，突然听到车后“嘭”一声巨响，阮某以为爆胎了，于是靠边把车停在应急车道上，下车查看情况，才发现出了大事。
这是一起看似简单追尾事故，但由于事发现场没有视频监控，事故到底是如何发生的，交警无从得知。
交警连夜对小货车进行仔细检查，终于在后座找到一台损坏的行车记录仪。这段视频，对交警办案可谓非常关键。
视频回到了案发前三分钟，小货车沿右侧车道走了一小段后出现异常，一会压着与快车道分隔的虚线行驶，一会又压着与应急车道分隔的实线行驶，还险些撞到了右侧护栏。
小货车一连串蛇形走位之后，最后定格在撞击危化品车的瞬间。当时，危险品车和小货车一前一后在同一条车道上，小货车以全速撞上去，没有任何刹车或避让。
交警在现场勘查时，也同样发现小货车没有任何刹车痕迹。小货车为何会走蛇形路线？为何全速撞上前车却无任何反应？难道是酒驾？
交警抽取了双方司机的血液进行检验，结果都正常，排除了酒驾和毒驾的可能。
交警又委托鉴定机构对两车碰撞时的车速进行专业鉴定，结果发现，该路段规定时速为60km/h—100km/h，而小货车碰撞前的车速为71km/h--77km/h，没有超速；但危险品车的车速为35km/h—41km/h，远低于规定的60km/h最低时速，属于“龟速”行驶。
那么，危险品车在高速上龟速爬行，难道是严重超载，导致车子跑不动？
交警又对危险品车的出货单和过磅数进行核实，发现车辆核载21吨，实载20吨，并没有超载。没超载为何危险品车会龟速行驶呢？
无奈！深入调查发现另有隐情
交警再次对阮某进行详细讯问，事实真相才渐渐浮出水面。
原来，事故发生路段正好是一个爬坡。事发前，阮某按照公司规定的车速，以75km/h的速度爬上磨刀门大桥后，来到事发路段，车速已经降了一大半。阮某说，再加上危险品车是烧气车，马力本来就弱，车辆还没提到正常速度，小货车已经撞了上来。
说完，阮某两手一摊，显得非常无奈。他压根没想到，自己会因在高速公路上龟速行驶，而摊上一条人命。
根据张某蛇形的行车路线判断，张某事发前车辆行驶状态很不稳定，撞击瞬间也未采取任何应对措施。
交警经过调查和反复研究认定，小货车司机张某驾车追尾危险品车，是导致事故发生的主要方面过错，负事故主要责任；而阮某驾驶经检验安全设施不全的机动车以低于每小时60公里的速度在高速公路上行驶，是造成追尾事故的另一方面过错，负事故次要责任。此外，阮某还被处以罚款600元、记3分的处罚。
危险品车的红白反光标识已经褪色模糊了▲
目前，死者的赔偿事宜正在调解中。
叹息！一家人的支柱轰然倒塌
一瞬间的撞击，致使两个家庭陷入绝境。尤其是张某一家。
小编了解到，张某的家庭颇为困顿，父亲患有轻度精神疾病，母亲有腰腿顽疾，4岁的儿子正在上幼儿园，妻子在家照顾老人小孩，家里的经济重担全都压在张某一人身上。
为了谋求生计，张某见崖门一带海鲜养殖业比较发达，便和妻子商量一番，决定从事海鲜运送行业。今年1月，张某东拼西凑买了这辆小货车，岳父则帮他添置了打氧设备，前前后后花了十多万元。
从1月份开始，张某就开始起早贪黑，披星戴月，每天开车奔波于新会和中山之间运送海鲜。他根据货主的需要，白天到周边养殖户收购海鲜，晚上给海鲜打氧后送去市场交货，翌日凌晨再回家休息。周而复始，家里的经济状况也渐渐活泛起来。
事发前一天中午，张某按客户需要到养殖场里收购了两百多斤活虾，回家后给活虾打氧，谁也没想到，货还没送到，人在半路就没了。说到这儿，张某的妻子已经泣不成声……
车祸猛于虎，安全无小事！
逝者已矣，生者应当谨记教训，
安全文明驾驶！
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