福厦高铁作为福建省第一条时速达350公里的高铁，继今年1月5日在石狮境内打下第一根桩后，不断拓宽施工面，海陆并进，今年9月29日，泉州湾跨海大桥主栈桥顺利贯通，并转入主桥桥墩施工阶段。目前，陆上部分也正在有序推进中。
16日上午，记者在福厦高铁6标段灵秀镇仕林村施工现场看到，现场施工人员正在进行承台和墩身的施工。负责人表示，由于陆上施工部分途径市区，中间横跨几个路口，车流量较大，对他们的施工进度有一定影响。
中交二航局福厦高铁6标段二分部架子队长金威军
我们每个墩身分三次浇筑，十七八米高，分三次浇筑，每浇筑一段，包括绑钢筋、支模板、打混凝土，一般是十到十二天，一个墩子三次的话，一个月左右可以打完一个墩子。
福厦高铁6标段,全长27.455公里，线路经过,台商投资区、晋江市、石狮市，石狮境内线路全长约10.4公里。
该项目将在泉州湾上再建一座,约20.28公里的泉州湾跨海大桥，与现状泉州湾公路大桥平行，其中，海上有6公里在石狮境内。
根据规划，整个项目设计工期5年，主要施工范围包括路基工程、桥梁工程、隧道工程及轨道工程等。
现在石狮段这边，泉州湾跨海大桥已经完成了360根桩基，还有10个承台，两个墩身。
此外，负责人表示，因为临近年底，现在施工方在保证质量的同时，多个工作面同时开展，桩基、承台、墩身同时施工，加快施工进度，争取年底有新进展。
这条备受关注的福厦高铁全长277.4公里，预计到2022年9月具备通车条件。
该工程将在石狮灵秀山西侧新建“泉州南站”，建成之后石狮与厦门、福州之间，将分别进入半小时和一小时经济圈。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
