宁波水运运力突破1000万载重吨

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  记者从今天上午召开的相关新闻发布会上了解到,宁波水运运力突破1000万载重吨。

  

  船舶运力,顾名思义就是船舶装载货物运输的能力。举个例子,目前全国每年消耗粮食是7亿多吨(包括人民口粮和畜牧业、工业用粮),平均每天是200万吨,如果宁波营运船舶全部用来装粮食,运一趟可以供全国用5天。

  1000万载重吨运力,意味着宁波市的港航事业已经进入了“大港口、大航运”均衡发展、双轮驱动的时代,宁波不仅是国际大港口,也是名副其实的航运大市。目前,宁波的船舶运力约占全省海船运力的40%,占全国沿海运输船舶总运力的12%以上。

  近年来,北仑区水运业也获得极大发展,记者从北仑区港行管理处获悉,2017年度,北仑区共有注册水运企业15家,共有运输船舶50艘,运力规模为183.84万载重吨。2018年1至9月,全区注册水运企业增至19家,其中15家为普通货物运输企业,共有运输船舶55艘,运力规模为216.51万载重吨(万吨级以上船舶39艘,206.68万载重吨,占总运力95.46%)。

  从运输结构来看,水运企业对区域经济发展作出重要贡献。2017年全区水运企业货物周转为北仑上缴税收1.39亿元,北仑区运力10万载重吨以上的企业共有五家,涌现出宁波北仑船务有限公司、宁波鸿盛海运有限公司等一大批水运龙头企业。其中浙江南鑫海运有限公司、宁波经济技术开发区龙盛航运有限公司还分列《中国主要航运企业经营的国内沿海船队规模》(2017年12月31日止)第十四、十五名,船队规模分别为61.3万吨和56.6万吨。

  (北仑广电全媒体记者 向勇)

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