近日,美丽汉中小编了解到,2018年10月25日,巴中市发改委官方网站公布了“新建汉巴南铁路南充至巴中段(恩阳至巴中东先期开工段)环境影响评价第二次公示”,表明汉巴南铁路距离开工建设时间越来越近。
根据其发布的招标公告显示,计划开工时间为2019年1月。
汉巴南城际铁路全长约290公里,其中汉中境内约50公里,四川巴中和南充境内各约135公里和105公里。设计时速250公里,拟建设为客货共线的快速铁路。
汉巴南快速铁路纳入陕西省"十三五"规划,是榆(榆林)-渝(重庆)铁路的一部分。
汉巴南高速铁路建成后,将会成为川东北地区出川的一条重要通道。
2016年7月20日,国家《中长期铁路网规划》(2016-2030)发布,为扩大路网覆盖面,汉中-巴中-南充铁路作为促进脱贫攻坚和国土开发铁路纳入规划。
汉巴南铁路起于陇海铁路眉县常兴站,经西成客运专线汉中站,南下经陕西南郑区,后进入南江县和巴州区,过南充市仪陇县、蓬安县境内,止于顺庆区兰渝铁路南充北站,与兰渝铁路和达成铁路相连。线路全长约290公里,其中汉中境内约50公里,四川巴中和南充境内各约135公里和105公里。
据了解,全长293.31公里的汉巴南铁路,除了沿途设计14个车站外,最大的特点在于桥梁隧道的总长占到线路的70%。通过的该铁路方案线路走向显示,其共有特大桥37座,大中桥52座,总长达65.12公里。其中汉江特大桥长1922.2米,嘉陵江特大桥长5464.9米。全线共有隧道69座,总长达142.3公里,其中最长的为米仓山隧道,长16970米。该条路的桥梁和隧道长度各占线路长度的22.2%和48.5%,足显施工难度。
汉巴南高铁建成后,将成为西安-成都-重庆经济圈的大动脉,汉中将是其中一个重要的结点,同样的让我们离美丽的巴中、汉中、西安等地更近了!
汉中是陕西省西南部的一个历史悠久、如诗如画、时尚现代的城市。“天府之国”说的是这里,“西北小江南”说的是这里,“中国最美油菜花海”说的也是这里。这里的山川形胜、人文历史、气候生态、特产珍宝等等,无不在用事实告诉你——汉中是最适宜人类居住的地方。汉中著名的景点有诸葛古镇、褒斜栈道、武侯墓、张良庙、南湖、黎坪国家森林公园等。(郎朗整理)
编 辑:郎 朗
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