11月1日,我国成功发射第41颗北斗导航卫星,北斗系统加速全球组网。扬州市企业积极拥抱“北斗+”智能产业,研发的北斗新型应用平台、北斗车载导航系统等应用前景广阔。
扬州外事旅游汽车有限公司拥有180多辆旅游大巴,如何管理这么多车辆和驾驶员以前一直是个难题,由扬州市智能软件信息企业——易瑞德信息公司研发的北斗智能管理平台让问题迎刃而解。大巴车安装了北斗导航系统后,不仅能定位车辆的位置,而且可以把驾驶员的状态实时回报到平台上。扬州外事旅游汽车有限公司综合管理办公室主任袁暑介绍,因为驾驶员太多了,以前没办法管理,有了这北斗系统以后,公司专职的北斗监控员能实时看到驾驶员。
在北斗智能管理平台上,车辆行驶路径、状态,甚至驾驶员的一举一动都能实时看到,便于对车辆的安全管理。扬州易瑞德信息产业有限公司总经理凡海洲介绍,目前新一代的产品已经融合了4G和智能视频的服务在里面,如果驾驶员在车上接打电话、抽香烟或者注意力不集中的时候,它会主动向平台通知。袁暑认为,北斗智能管理平台使用以后,对公司日常安全监管起到很大的作用。
目前,北斗智能管理平台已经广泛应用于扬州市交通运输行业,全市3万多辆危险品运输车、渣土车、校车全部都在“北斗天眼”的覆盖下。随着北斗导航系统精准度以及覆盖范围的不断提升,扬州市高新技术企业积极布局“北斗+”新业态,位于开发区智谷的航盛科技开发的北斗车载导航系统,导航精度大大提升。扬州航盛科技有限公司系统开发部部长张海涛介绍,北斗导航系统的定位精度误差小于10米,而且它的测速精度小于0.2米每秒,超过原有的美国GPS的定位精度。
航盛科技的合作客户包括尼桑、奥迪、东风日产等车企,产品远销欧美、加拿大、东南亚等地区,打破了过去GPS独大的格局。随着第三代支持多频的北斗定位芯片问世,为汽车智能化、自动驾驶等提供了可能。张海涛介绍,自动驾驶里所用到的一个关键技术,结合他们的高精度地图,需要终端定位更加精准,而北斗卫星系统刚好提供这样一个服务,也对后续在2020年到2025年支持自动驾驶级别的技术落地、全面商用化铺平了道路,成为中国老百姓能享受到的核心技术,真正属于自主创新的技术福利。
在万物互联下,北斗与其它产业的融合也在加速,智慧出行、智慧小区、智慧城市等新型应用前景广阔,目前,扬州市已经有10多家企业从事北斗各类应用的研发,扬州市经信委还牵头成立了市智能产业协会北斗导航系统应用分会,进一步推进北斗应用技术研发。扬州易瑞德信息产业有限公司总经理凡海洲介绍,未来可以和扬州的智能电灯产业相结合,还可以进行无人机送快递、无人驾驶等等。
来源|扬州广电“扬帆”手机频道
编辑|徐洁、沈慧
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.