定啦!顺河快速路南延工程12日开工!

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  顺河快速路南延工程新闻发布会召开,泉城一路向南!

  项目计划2018年11月12日进场开工,计划2020年8月底竣工通车。

  通车后南北绕城15分钟通达!

  顺河快速路南延工程北起英雄山立交,南至南绕城高速,全长5.1公里。

  工程采用“隧道+跨线桥+地面”的组合形式,完成后将连接南北绕城高速,实现绕城内两横三纵快速路网。

  顺河快速路南延是实现“高快一体”中轴衔接的最后5公里。

  建成后,北绕城高速、南绕城高速实现牵手,连接沿线主次干路,全线行驶约需15分钟左右。

  10:46顺河高架南延工程项目部相关负责人介绍项目情况。


  济南市顺河快速路南延(英雄山立交至南绕城高速)建设工程,工程北起英雄山立交,南至南绕城高速,全长约5.1公里;红线宽70-105m,规划绿线宽度120米,项目估算投资约39.8亿元。工程建设内容包括隧道+跨线桥+地面快速路、地面道路、桥梁、综合管廊、雨水、污水、路灯、交通设施、道路绿化和给水、热力、电信、燃气等管线的土建部分;并新建BRT站台5处,人行过街天桥2座;南端终点与南绕城相接处改造南绕城立交一座。项目计划2018年11月12日进场开工,计划2020年8月底竣工通车。

  10:42市政设计院工作人员介绍工程概况





  交通方面:从公共交通、行人和非机动车、地面交通组织、与轨道的统筹几个要素进行综合考虑。目的在于通过道路系统的供给侧改革,将以小汽车为中心的道路交通理念,转换为以人文本、绿色生态的交通理念。

  10:23发布会现场准备就绪


  这次发布会主要介绍施工组织、施工方案和具体开工时间等。

  悬念即将揭晓!

  更多前期规划图,一目了然——




  PART2

  北康北路 — 北六路

  地下快速路,设俭秀路南侧、北康北路北侧、大涧沟路北侧、大涧沟路南侧、南绕城立交北侧五对出入口。地面保留双向八车道辅道,采用中央岛站式BRT站台,足不出站完成换乘。


  敞口段


  隧道标准段



  将以小汽车为中心

  转换为以人文本、绿色生态的交通理念

  最大限度利用地上地下空间

  最大化向慢行及公共交通倾斜

  一图爽到底(将屏幕横过来看)

  


  轨交、公交…全覆盖


  施工期间,保证双向6车道通行


  (首席记者:王健 综合我是泉城交通人、济南日报)

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