汽油车与柴油车的区别?加错油后果真有那么严重?

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  从本质上看,汽油和柴油都是由黑乎乎的原油加工而成的,而汽油机与柴油机也都属于内燃机。但是,汽车车却和柴油车,是完全不同的。

  

  汽油车的发动机大部分均采用的是Spark-ignition(火花塞点燃式)。缸内混合气体点燃后,瞬间燃烧,并爆发出能量,可以在单位时间内多次重复该循环,用高转速输出高功率。因而汽油机可以利用较小的体积、较轻的重量,就能拥有较高性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。这也是为何汽油车均见于一些小轿车和城市SUV上。

  

  但是,汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半,做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多,所以热效率比较低。

  而柴油车的发动机则大部分均采用的是Compression-ignition(压燃式)。它与汽油机核心的区别在于没有火花塞,而是利用压缩不断增加油的温度,使其自燃而燃烧。

  所以,柴油机的缸内燃烧需要一定的时间,适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来更大的扭矩。而为了对抗气缸内高压和大扭矩,柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮,所以较汽油机更笨重。

  

  但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性,能把热量更好的转化成动能,所以柴油机有着更好的热效率,更强大的扭矩。这,也是为何柴油车多见于一些越野车、卡车或者客车身上的原因。

  如果不小心两者之间加错了,会怎么样呢?

  

  这里有一点要搞清楚,柴油是通过自燃而燃烧的,所以它的燃点较低220°左右便可发生自燃;而汽油机是通过火花塞助燃的,所以它的燃点则高达410—430°之间。这样来看,它们之间如果加错了,就很好理解了。

  柴油车错加了汽油,刚开始车还是能开的。但开一会儿,就会感觉怠速不大稳定,发动机有异象,排气管还会冒白烟。出现这种情况,如果尽早发现是加错油所致,并到4S店或维修店并立即换油,清理油箱和油路系统,换燃油滤清器,对发动机的影响则不是很大。

  

  但若汽油机误加了柴油,那么后果就要严重多了!一开始你或许会感觉动力比之前更足,因为柴油在火花塞点火前,自己就开始猛烈燃烧起来。但是不一会,就会造成剧烈异常,燃烧室内压力紊乱,也就是俗称的爆震。同时也将伴随着其他发动机异常一起发生。

  这种情况下,想要再次启动发动机则很难了。并且大师还要恭喜你......的保险公司和4S店。因为这种是在他们的“免责”范围内的,也就是说保险和4S店都不会出钱帮你处理的。而这时候,你就只能备好“纠缠”的心理,去找加油站要监控了!因为加错油,首要错误肯定是在于加油的人员。

  然后接下来就该想着怎么挽救你可怜的小车了。吸管、铁皮油箱是必要的,必须首先把油箱里的油全部吸出来,然后同时加入新鲜的汽油进去。但吸是肯定吸不干净的,油箱、油泵、油路里都会有残留着的燃料。

  

  随后,就只能打电话找拖车、找维修厂、找4S店来处理了。如果是普通的油箱油路清洗、更换燃油滤清器,一般只需几百元,最多也不超过上千元;但如果需要更换气缸、活塞、连杠等其他部件,上万元也得掏。当然,首要找加油站的工作人员负责!

  

  总结

  总而言之,汽油车和柴油车是两种完全不同类型的车,彼此之间也不能互相加错油种。所以在去加油的途中,一定要看清楚所加的油是否符合自己的车。更不能贪图柴油那一点点便宜的价格差,而用一辆汽油车去加柴油!

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